"Minivanes no pueden trabajar porque no reúnen requisitos de ley"
Las minivanes no pueden brindar servicio de transporte de pasajeros en la región o en el país, simplemente porque no cumplen con los requisitos que estipulan las normas, señaló el empresario formal, Mario Lobón Zevallos.
Las minivanes no pueden brindar servicio de transporte de pasajeros en la región o en el país, simplemente porque no cumplen con los requisitos que estipulan las normas, señaló el empresario formal, Mario Lobón Zevallos.
Los propietarios de las minivanes realizaron una protesta para exigir que el Congreso apruebe la ley que les autorice a trabajar en todo el país, hecho que por ley no se les permite actualmente.
El representante de los transportistas formales, señaló que es probable que dicha ley pueda ser aprobada por insistencia, ya que en una primera votación 115 legisladores votaron a favor; pero exigen que se cumplan previamente con los reglamentos, con los decretos supremos o lo que establece las inspecciones técnicas.
Explica que el Decreto Supremo 017 solo autoriza a hacer transporte interprovincial a los vehículos M3 o con más de 8500 kilos de peso seco, las minivanes solo alcanzan los 5 mil 700 kilos. Además señala que los asientos deben tener una separación de por lo menos 75 centímetros de distancia, hecho que las unidades menores no cumplen, entre otros.
Indicó que actualmente las normas permiten que estas unidades realicen transporte de personas, pero en aquellos lugares que no son cubiertos por los buses.
Si es que el Congreso logra darles la autorización, dice que acudirán nuevamente ante el Tribunal Constitucional, pues la norma iría contra disposiciones legales vigentes. Estas minivanes, asegura, han fomentado el desorden en las pistas del país, además de trabajar sin pagar ningún impuesto, sin tener choferes en planillas y otros.
Por su parte René Gómez, de la Federación de Transportistas Asociados (minivanes), dijo que confían en la aprobación de dicha norma, que solo regularía el trabajo que vienen haciendo desde hace unos 20 años.
Respecto a deficiencias que tienen en el servicio, como que las unidades no tienen ventanas para oxigenar el ambiente, que los asientos están modificados, que no tienen horarios fijos, entre otros, reconoció que realmente tienen las falencias, pero que una vez que se apruebe la norma y sus reglamentos, se adaptarán a la misma.
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