Agencia francesa dirá si Arequipa necesita un tren o un BRT

El presidente de la Comisión de Licitación del SIT, César Duran, informó que los galos basan sus estudios técnicos en dos posibilidades: un tren eléctrico y un sistema de Buses de Tránsito Rápido (BRT). 

Como se recuerda, a inicios de año el grupo extranjero a través del director de movilidad económica y transporte del grupo Artelia, Pierre Laborde, informó que destinarían medio millón de euros para la investigación de sistemas de transporte adecuados para Arequipa, basados en la geografía y la situación social de la urbe. Entre las alternativas se estudiaba los Buses de Servicio Rápido (BRS), los BRT y un tranvía. En ese camino, en un reciente taller de trabajo realizado entre técnicos de la comuna y el grupo francés, indicaron que ya solo estudian dos posibilidades.  

 

 

“Tenemos que esperar el resultado de los estudios, por ahora se ha avanzado porque ya solo hay dos posibilidades, eso es bueno, por ahora no podemos adelantar nada porque queremos tener una idea unificada, depende de lo que arrojen los estudios”, expresó Duran. 

El diagnostico del equipo francés determinará  la demanda, cuantificación del flujo vehicular, medición de traslado, tiempo origen destino, análisis de la oferta, evaluación económica financiera  y la aceptabilidad social. El estudio inició en febrero y podría finalizar en octubre.

La creación de un tren eléctrico o tranvía se ejecutaría después del inicio del SIT y la implementación de nuevas troncales de transporte. Por el momento en su fase uno el SIT plantea el funcionamiento de solo dos troncales de Cerro Colorado a Socabaya.