Alcalde Zegarra firmó contratos con cuatro consorcios para el SIT y no teme protestas

Las protestas contra el Sistema Integrado de Transporte (SIT) podrían avecinarse la próxima semana en vista que el alcalde de Arequipa, Alfredo Zegarra, firmó contrato con 4 consorcios de transporte más, ganadores de la licitación del SIT. 

El problema podría avecinársele a la comuna en vista que dentro de las que ya son operadores oficiales de las nuevas rutas establecidas por la comuna se encuentra la controvertida y recientemente reclamada por un grupo de transportistas opositor del SIT, C7.  

A las 12:30 horas el alcalde Alfredo Zegarra, en compañía de gerentes y representantes de empresas de transporte, firmó finalmente contrato con las siguientes unidades de negocio: C6 Paucarpata – Miguel Grau, estará a cargo del Consorcio Unión Grau; C10, Hunter – Sachaca – Tiabaya, será administrada por el Consorcio Megabus HST; C8, Characato – Sabandía, será dirigido por el Consorcio Sabandía – Characato; y C7, Paucarpata – Ciudad Blanca, será operado por AQP Masivo. En el caso de esta última unidad se recuerda que la comuna logró una conciliación y es en la actualidad uno de los principales reclamos del grupo opositor al SIT, que basa su incomodidad en un supuesto favorecimiento a AQP Masivo, grupo con el que la comuna logró entablar una conciliación. 

“Ahora hay empresas que quieren ponerse la camiseta cuando ya se acabó el partido, y recién ahora quieren ponerse la camiseta. Y cuando el partido estaba candente y requeríamos confianza al equipo prefirieron tener otra camiseta, ahora los que realmente se pusieron la camiseta en el momento adecuado tendrán resultados positivos”, declaró Zegarra, para dejar entrever que todo diálogo con aquellos grupos opositores al proyecto no era posible. 

El líder del equipo técnico del SIT, Lizardo Calderón, indicó que los grupos que a la fecha quedaron fuera tendrán como único camino la adhesión a las empresas ganadoras de la operación de las unidades y rutas del sistema de transporte. 

Se recuerda que la municipalidad abrió hace un par de semanas atrás una mesa de diálogo con transportistas de Cayma y Paucarpata, quienes cuestionaban los procesos mediante los cuales se realizó la licitación del SIT. 

“Ese diálogo en verdad no fue un diálogo, porque ellos lo que quieren es no hablar sobre temas del SIT, es decir no hablan sobre modelos de demanda o algo referido al SIT, lo que ellos quieren son las propuestas de los postores para bombardear la buena pro, lamentablemente el reglamento de las Asociaciones Públicos Privadas permite un tema de confidencialidad y solo permite que Contraloría pueda pedir tal información. Esa mesa solo fueron ganas de traerse el SIT y sin razón”, explicó el especialista. 

 

DATOS

Con estos 4 nuevos grupos se suma a 8 los operadores de transporte integrados al SIT. Los 4 restantes, necesarios para completar las 12 unidades de negocio, se firmarán la próxima semana.