Arequipa: Municipio no resuelve convenio de grúas y tráfico vehicular empeora

Han pasado 24 días desde que la Policía de Tránsito (Poltran) suspendió el uso de grúas para intervención de zonas rígidas y la comuna provincial de Arequipa a la fecha no activó el servicio. 

Producto de la demora aumentaron los casos en que los conductores estacionan sus vehículos en zonas no permitidas, provocando que el tráfico vehicular en la metrópoli se incremente. 

El entorpecimiento del tránsito normal de los autos generó que ingresar a la ciudad o salir de ella se vuelva una tarea titánica para algunos conductores, tanto para aquellos que tienen sus unidades particulares, como para aquellos que realizan el transporte especial de taxi.  El siete de abril el jefe de la Región Policial Arequipa, coronel PNP Fredy Zegarra Black, suspendió la operación de grúas en la ciudad con la finalidad de establecer un convenio con la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA) e iniciar labores de intervención y sanción a malos conductores de manera coordinada, sin embargo a la fecha no se finiquitó un acuerdo. 

“Estamos en conversaciones, se está trabajando en un convenio con la Policía. La demora se debe a cuestiones legales de una y otra parte, los convenios antes se firmaban en Arequipa y ahora se firman en el Ministerio del Interior (Mininter), en Lima”, declaró el gerente provincial de Transporte, Percy Velarde. 

Como situación colateral, la comuna dejó de percibir, económicamente, producto del concepto de depósito vehicular aproximadamente 144 mil soles. Por día los agentes de tránsito intervenían de 50 a 60 vehículos. 

Entre otros aspectos, aún no resueltos por la comuna, se encuentra la deuda de siete millones de soles. El dinero a través de una propuesta de la Policía podría destinarse a la construcción de una nueva base de la Poltran. 

En la actualidad la falta de grúas viene siendo reemplazada por el incremento de agentes policiales. De acuerdo a lo indicado por Zegarra son 30 agentes más que trabajan de manera diaria en la ciudad, cifra adicional a los 90 agentes que vigilan y controlan el tránsito de manera diaria. Se recuerda que la papeleta por zona rígida es de 350 soles.

En el 2016 la comuna no logró concretar un convenio para el trabajo coordinado debido a solidificaciones que se realizaron al servicio y competencias de la Policía pero el proceso no tuvo buen rumbo y duró aproximadamente un año, en conversaciones con el Mininter. En la actualidad calles como Bolívar, Consuelo, La Merced, Puente Bolognesi, Palacio Viejo y Santa Marta son utilizadas por malos conductores como estacionamiento temporal.