Autopista Arequipa-La Joya sin presupuesto asegurado

Terminar la autopista Arequipa – La Joya está trayendo problemas al Gobierno Regional de Arequipa (GRA).  Hasta el momento solo se aseguró presupuesto para la construcción del puente y sus accesos, más no para los otros tres componentes del proyecto. 

La nueva vía Arequipa – La Joya está conformada de cuatro componentes. Es decir un puente y sus accesos; los 19 kilómetros de vía faltantes; un túnel mellizo (ida y vuelta) y un intercambio vial. Todo ello demandará una inversión aproximada de 590 millones de soles.

 

 

El proyecto descongestionará la Variante de Uchumayo y  conectará  a la Panamericana Sur en corto tiempo, permitiendo el aligeramiento vehicular.

El gobierno nacional, a través del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, será el encargado de financiar el primer componente (puente y accesos), que cuesta alrededor de 114 millones 414 mil soles. 

Actualmente, el GRA sigue con el proceso de licitación para dicha obra. Las bases ya fueron integradas la semana pasada. Los postores deben presentar la documentación respectiva hasta el viernes 21 para la precalificación. El 04 de agosto les corresponde presentar sus propuestas económicas y ocho días después debe adjudicarse la buena pro.

El gerente regional de Infraestructura, César Ramos Zamora, sostuvo que en setiembre se debe iniciar la construcción de este componente. No obstante, todavía no se tiene asegurado el presupuesto para el resto de componentes.

Afirmó que en un principio se previó que el Ministerio de Transportes financie el resto, sin embargo, ahora se está agotando las vías de consultas para ver si es posible que una iniciativa privada asuma los otros componentes. Pero esta situación generaría que nuevamente la obra quede inconclusa, ya que no se asegura el fondo para la ejecución completa.

“Justamente por eso lo que queremos es que en estas semanas es finiquitar o una u otra posibilidad, para que cuando se esté ejecutando el puente también se esté ejecutando los otros componentes”, detalló.

La autopista Arequipa – La Joya fue una obra que quedó inconclusa en la gestión del ex presidente del GRA, Juan Manuel Guillén Benavides. Este proyecto vial es uno de los más cuestionados debido al sobrecosto. Existe una acusación fiscal pendiente en el Poder Judicial en contra de 21 funcionarios y empresarios, por presunta colusión.