Cableado subterráneo y drenaje pluvial harán en Centro Histórico

Indicó que en algunas calles como San Agustín, no se tiene todavía el cableado subterráneo y tampoco existe el drenaje pluvial, por lo que a eso se estarán abocando.

En calles como Santa Catalina o San Francisco, donde sí tienen drenaje y cableado, se estarán haciendo algunas adecuaciones,  como por ejemplo cambiando las rejillas de evacuación del agua de lluvia, que están a los costados para que queden en el centro de la vía.

La Oficina Desconcentrada del Ministerio de Cultura hizo algunas observaciones dirigidas básicamente a la nivelación de las calles con las veredas, hecho que el especialista consideró es un absurdo debido a que el trabajo ya se ha hecho anteriormente en calles como Bolívar, Sucre o Mercaderes y en las principales ciudades del mundo que tienen Centro Histórico como Quito en Ecuador, Sevilla en España o el propio Cusco.

“Es un tema que requiere de una explicación o una sustentación, estamos seguros que nos vamos a poner de acuerdo, porque además, ahora existen normas internacionales sobre movilidad universal que promueven que las vías de una ciudad deben estar acondicionadas para todo tipo de personas, las que tienen todas las facultades o aquellos que no y necesitan de utilizar una silla de ruedas, por ejemplo”, añadió.

Explicó que a diferencia de las zonas arqueológicas, en un Centro Histórico las actividades son dinámicas. Cuando hace más de 100 años no existían carros las vías eran peatonales, luego surgieron los automóviles y se adecuaron las vías para su uso, ahora que ya no va a ver carros por estas calles, lo natural es que se facilite el tránsito para todas las personas sin discriminación alguna.

En la primera etapa, en donde se va a invertir alrededor de 5 millones de soles, además de las vías mencionadas, se va a trabajar en la iluminación de los tres portales, luego en una segunda etapa estará la Plaza Mayor, específicamente en el tratamiento de las áreas verdes, donde no habrá los montículos existentes, luego las calles Álvarez Thomas, La Merced, Puente Bolognesi y Morán.