Editorial: La corrupción en las obras por impuestos

Posteriormente Roque Benavides, presidente de la Confiep, coincidió en tal parecer y sostuvo que en tales casos los empresarios privados asumen la tarea de hacer los proyectos y manejar a su mejor criterio quién se encargará de los trabajos, sean por administración directa o por concurso abierto.

En tal caso no hay tratos con el Estado directamente por parte de los eventuales ejecutores y los privados están mucho más protegidos de la posibilidad de ser víctimas del soborno que si se presenta en el sector público.

Es de advertir que en el caso de Arequipa y a diferencia de lo ocurrido en la proyectada vía Arequipa – La Joya, en el puente Chilina, no habido denuncia alguna, excepto la relacionada con el costo de los terrenos que fueron expropiados o negociados directamente con los propietarios del bajo Chilina cuando la obra no estaba iniciada.

Tampoco han habido denuncias sobre irregularidades que supongan corrupción en los centros educativos construidos mediante el sistema de obras por impuestos, lo que confirmaría que es menos tentador el hacerlo si no se lo logra con funcionarios del gobierno sean estos municipales, regionales o nacionales.

 

Una buena manera de evitar la corrupción es la ejecución de obra pública mediante el sistema de obras por impuestos, pues el sector privado parece estar mejor cubierto del riesgo cuando las ejecuta bajo su exclusivo control y cuidado.