Editorial: Los precios internacionales

Es que, a diferencia del pasado, las políticas nacionales están siempre influidas por las internacionales como ocurre en estos días con los valores del petróleo y derivados.

En la mañana del miércoles, la prensa nacional daba cuenta de un sorpresivo reajuste de valores en el precio de los combustibles y se precisó que todo era consecuencia de un nuevo costo internacional en el barril crudo.

No todos los expertos están de acuerdo en un incremento promedio de 1,5 soles por galón, que se ha traducido en una preocupación de los transportistas de servicio público, y también de los propietarios de vehículos particulares, para reacomodarse y procurar obtener precios más ventajosos en ciertos lugares de la República.

Lo cierto es que el impacto negativo ya se ha producido y que una vez más se evidencia que las tarifas internacionales no están sujetas al control de los consumidores y que escapa de todo control el poder regular tales valores, aunque los combustibles peruanos provienen básicamente del Ecuador, pero los estándares se fijan en función de los grandes productores y de los no menos importantes consumidores mundiales, especialmente de Estados Unidos y Europa.

Es de esperar que este aspecto negativo en el quehacer de un gabinete que recién se instala, y que pedirá la confianza del Parlamento, sea considerado un tropiezo que le perjudica y también daña los afanes de una nación deseosa de rehabilitarse económicamente, acelerar las inversiones  y atender requerimientos de los daños provocados por el Niño Costero, cuyos planes de rehabilitación están casi listos y deben ejecutarse en los últimos meses del año.

 

La suba de los combustibles atenta contra los intereses nacionales, pero no podía eludirse, pues tales valores se fijan en el mercado internacional en el proceso de repunte, como lo están siendo los minerales.