Arequipa

«El costo de operación del transporte lamentablemente se trasladará al usuario» 

3 de julio de 2020
Subsidio no cumple las condiciones solicitadas por los transportistas.

Costo del pasaje continuará en dos soles indefectiblemente si es que apoyo monetario del Gobierno no es por 6 meses.

Los operadores del Sistema Integrado de Transporte (SIT) señalaron que si el Gobierno no apoya económicamente al transporte público que mantiene una condición de concesión de rutas por seis meses no bajarán el precio actual del pasaje, dos soles.

Freddy Chávez, gerente de AQP Masivo, explicó que los costos de operación altísimos, por el cumplimiento de protocolos y reducción de pasajeros en las unidades de transporte, hacen inviable que pueden cobrar un sol por el servicio de traslado de personas.

El jueves 2 de julio el Gobierno central emitió el Decreto de Urgencia n.º 079-2020 para otorgar un subsidio económico a los prestadores del servicio de transporte terrestre regular de personas de ámbito provincial, excluyendo a todos los sistemas de transporte que se encuentren bajo la condición de concesión o que estén regulados por una norma de inversión privada. De esta manera, los concesionarios del SIT quedaron excluidos, algo que señalaron esperaban, pues el procedimiento para que puedan recibir un monto económico es distinto y se manejaría bajo la modalidad de “apoyo económico”, en vista que tanto la palabra subsidio como subvención no les alcanzaría.

“El nombre de subsidio bajo el cual se estuvo manejando la gestión de ayuda, estuvo mal, a nosotros no nos compete, pues el transporte público en Arequipa está concesionado. Lo que estamos solicitando es un apoyo o compensación económica. De igual forma ha sucedido en Lima con el Metropolitano. Es así que Arequipa ha sido excluido de este subsidio que ha entregado el Gobierno al transporte público”, precisó Chávez.

De acuerdo al Decreto de Urgencia Nº 079-2020, no están comprendidos en el subsidio económico autorizado los servicios de transporte terrestre regular de personas de ámbito provincial concesionados en el marco de las normas de promoción de la inversión privada. De esta manera los transportistas, miembros del SIT, asignarán el costo de operación hacia el usuario manteniendo la tarifa actual de 2 soles.

“Lamentablemente el costo de operación se trasladará al usuario porque tenemos que ver una solución. Hemos sido respetuosos de la autoridad, pero la Gerencia Provincial de Transportes ha estado mal informando a la población y cometiendo un gravísimo error al estar informando de manera legal de que el pasaje es un sol, eso ha sido un error… lamentando mucho los costos serán trasladados al usuario, además este subsidio a las empresas que no tiene subsidio es de 30 días, pensando en que el aforo no será del 50 %, pero la pandemia será todo el año y nosotros hemos pedido que el apoyo económico sea mínimo hasta diciembre”, indicó el líder de AQP Masivo.      

Por su parte el director ejecutivo de SiTransporte, César Simborth, señaló que el apoyo que el Gobierno pretende entregar a los operadores del SIT, quizás se dé la próxima semana, además de precisar que será voluntad del mismo Gobierno.

DATO

“Debe salir en el transcurso de la próxima semana. Como hemos podido apreciar todos. Todas las medidas del Gobierno se enmarcan en una política de evaluación permanente producto del dinamismo de la pandemia, por ello es que salen normas, las cuales son evaluadas en periodos de 2 a 4 semanas. Luego de lo cual se ratifican, amplían o modifican, entiendo que en este caso no es la excepción. El análisis técnico nos dice sin embargo que estas medidas se prolongarán de la mano con las ampliaciones de la emergencia sanitaria”, indicó Simborth.

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