En diciembre de 2018 se debe terminar el puente de la vía Arequipa–La Joya

Con el presidente de la República, Pedro Pablo Kuczynski, se puso en marcha la construcción del puente de esta autopista. La obra debe estar lista en diciembre de 2018.

Bajo los rayos del sol, niños, damas y señores acudieron multitudinariamente para ser testigos del inicio de la construcción del puente metálico que es uno de los cuatro componentes de la autopista Arequipa – La Joya, vía que descongestionará el tránsito de salida e ingreso a la Ciudad Blanca.

La ceremonia estuvo liderada por el presidente de la República, Pedro Pablo Kuczynski Godard, quien arribó hasta el kilómetro 20 de la mencionada vía para colocar la primera piedra y ordenar que el consorcio La Joya II (integrado por las empresas Eralma Constructora S.A.C. y Pizzarotti & C.S.P.A.), ponga en marcha la obra ante la algarabía de los cientos de pobladores presentes.

El mandatario estuvo acompañado del primer vicepresidente de la República, Martín Vizcarra, recientemente elegido embajador de Perú en Canadá y los ministros de Transportes y Comunicaciones, Bruno Giuffra y de la Mujer, Ana María Choquehuanca.

La gobernadora regional de Arequipa, Yamila Osorio Delgado, quien también estuvo en la actividad, resaltó que se haya hecho realidad dicha obra que estuvo paralizada por mucho tiempo. “Esta infraestructura vial que se inicia hoy (ayer) mejorará la calidad de vida de más 1 millón de arequipeños, quienes podrán trasladarse de manera rápida y segura”, acotó.

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La obra consiste en la construcción de un puente de 371 metros de longitud vial y sus accesos sobre el río Chili, con una inversión de S/ 107 millones 549 mil. Se espera que esté culminada en diciembre del próximo año, antes de que culmine la gestión de Osorio Delgado.

El gerente de Pizzarotti, Alfio Cirami, detalló que son más de 380 metros de luz en la parte central, 11 mil 300 metros cúbicos de concreto a utilizarse y mil 200 toneladas de acero para el arco metálico de 175 metros de vano. Tendrá doble calzada para dos carriles por sentido de tránsito.

El titular del MTC, Bruno Giuffra, detalló que el compromiso del Ejecutivo es que se concreten los otros componentes de esta autopista para su culminación. Las obras faltantes son los túneles mellizos y un intercambio vial.

Una vez culminado este proyecto, permitirá acortar el tiempo de salida hacia conectar a la carretera Panamericana, para poder viajar hacia Puno u otra región.