Habilitan 26 zonas para estacionar en el Centro Histórico

El Concejo Provincial de Arequipa aprobó la creación de 26 parqueos vehiculares en la ciudad. Los espacios pasarán a ser de zonas amarillas a zonas azules y permitirán que conductores particulares puedan estacionar sus vehículos previo pago del derecho de estacionamiento. 

La ordenanza municipal, aprobada por la mayoría de regidores, le otorga a la Sociedad de Beneficencia Pública de Arequipa (SBPA) la potestad de establecer un costo determinado por el uso del aparcamiento. La propuesta fue presentada por la Gerencia Provincial de Transporte con la finalidad de reducir el índice de infractores de zonas rígidas en la zona monumental de la ciudad. 

Entre las calles que pasarán a esta denominación se encuentran calle Deán Valdivia, segunda cuadra margen derecha; calle García Carbajal, segunda cuadra; calle San Juan de Dios sexta cuadra; Av. Venezuela, primera cuadra; calle Villalba segunda cuadra; Óvalo del Puente Grau, Óvalo Goyeneche; calle Zámacola; alameda Balneario de Tingo; calle Matarani; calle Loreto; calle Melgar primera y segunda cuadra; calle Zela primera cuadra, calle San Camilo, segunda cuadra; calle Alto de la Luna, primera cuadra; calle Santa Catalina, segunda cuadra y vías de algunas urbanizaciones. 

Muchas de las calles que dejarán de ser zonas rígidas son utilizadas en la actualidad como parqueos informales por los conductores. Mediante esta regulación se pretende que exista un pago y que el dinero recaudado ingrese a las arcas de la Beneficencia Pública. 

La ordenanza fue partida en tres acciones, aprobación del esquema de zonas de parqueo; aprobación de la primera etapa y cambio de zonas rígidas a zonas amarillas y la administración de los espacios a la Beneficencia Pública. Las dos primeras fueron aprobadas por mayoría, mientras que en el caso de la última los regidores Christian Talavera, Ricardo Medina y Rainner Zegarra se opusieron, pues planteaban que la comuna debía tener la administración y acrecentar las cifras de recaudación municipal. 

De acuerdo al alcalde de Arequipa, Alfredo Zegarra, la utilización de estas zonas podría iniciar desde la próxima semana, hecho que quedaría en manos de la institución de caridad, pues tendrá que establecer personas que realicen el cobro y control las horas de estacionamiento de los vehículos. 

DATO

La comuna tendrá que ejecutar el pintado y cambio de señalización en las zonas dispuestas en la norma municipal. Por otro lado, la idea podría ser replicada en 30 días en otros distritos, para ello las comunas tendrán que presentar propuestas para el cambio de zonas rígidas a parqueos.