Jorge Reyes presenta agenda hacia 2040 para la Municipalidad Provincial de Arequipa

Candidato del PPC plantea inversión, tecnología y empleo para Arequipa.

El candidato a la Municipalidad Provincial de Arequipa por el PPC, Jorge Reyes, sostuvo que la región cuenta desde hace años con diagnósticos y planificación técnica, pero que el principal problema está en la falta de ejecución. Su propuesta coloca la inversión privada, la articulación público-privada, el talento humano y la modernización del Estado como componentes de una agenda hacia el 2040.

Reyes recordó que desde 2005 Arequipa cuenta con procesos de planificación y espacios técnicos que han permitido establecer una hoja de ruta para su desarrollo. En ese sentido, sostuvo que la Agenda de Desarrollo no debe convertirse en un documento de campaña, sino en una plataforma para ejecutar políticas públicas.

Su planteamiento coincidió con una idea central de la Agenda: articular planificación, inversión y ejecución. Para Reyes, el divorcio entre lo que se planifica y lo que finalmente ejecutan las entidades públicas, explica buena parte del retraso de la ciudad.

Desde una perspectiva económica, su propuesta partió de proyectar una Arequipa al 2040, sustentada en tres condiciones: seguridad para vivir y trabajar, libertad para invertir y desarrollar, y oportunidades laborales para los jóvenes.

En este esquema, el candidato colocó al talento humano en el centro de la estrategia de desarrollo. Su argumento es que las grandes obras de infraestructura deben traducirse en oportunidades concretas para los jóvenes y en condiciones que eviten la migración de profesionales hacia Lima o el extranjero.

Reyes también propuso cambiar la relación entre los recursos naturales y la generación de empleo. En el caso de la minería, planteó que la riqueza geológica debe convertirse en nuevas empresas, innovación y puestos de trabajo mediante la formación de un clúster que permita agregar valor a los recursos de la región.

Otro componente de su propuesta económica fue la articulación con el sector privado. Frente a las limitaciones presupuestales de los gobiernos locales, planteó utilizar mecanismos como los convenios colaborativos y los denominados fast track para acelerar proyectos y atraer inversión, bajo mecanismos que, según su exposición, permitan mayor transparencia.

En materia de infraestructura, Reyes sostuvo que Arequipa debe definir primero cómo financiará sus grandes proyectos antes de limitarse a anunciarlos. El transporte apareció como uno de los sectores donde propone combinar recursos públicos, inversión privada y mecanismos de cooperación.

Para enfrentar el déficit de transporte público, planteó incorporar alrededor de 2.200 buses eléctricos, como una solución de corto plazo mientras se desarrolla una alternativa de mayor infraestructura, como el tren ligero. Según su propuesta, los buses permitirían una respuesta inmediata y posteriormente podrían convertirse en alimentadores del sistema.

En seguridad ciudadana, su enfoque también incorporó una dimensión económica: utilizar tecnología, sistemas de información y mecanismos de inversión para mejorar la capacidad operativa de la ciudad. Reyes dijo que existen recursos para financiar proyectos mediante Obras por Impuestos y planteó distribuir un paquete de inversiones entre agua, seguridad y transporte.

Otro eje es la economía circular. Frente al problema de los residuos sólidos, sugirió dejar de considerar la basura únicamente como un costo municipal y convertirla en materia prima para generar energía renovable u otros productos. El modelo planteado contempla la participación privada en la recolección, transformación y aprovechamiento económico de los residuos, con una eventual rentabilidad para la ciudad.

En el ámbito agrícola, Reyes propuso tecnificar la campiña y vincularla con el mercado arequipeño para mejorar su eficiencia, contribuir a la seguridad alimentaria y generar mayor rentabilidad. Esta propuesta busca compatibilizar protección ambiental, modernización agrícola y actividad económica.

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