Municipalidad conciliará con la empresa que ejecutó by pass Dolores–Los Incas

La Municipalidad Provincial de Arequipa conciliará con el Consorcio Vial AQP grupo que ejecutó el proyecto intercambio vial Dolores – Los Incas. 

El gerente de Asesoría Jurídica, Carlos Perea, informó que 2 de las 13 ampliaciones que requirió la empresa fueron calificadas en controversia. De esta manera pasaron a ser parte de un proceso de conciliación remitido a la Procuraduría del ayuntamiento provincial.  De acuerdo al gerente provincial de Desarrollo Urbano, Alexander Madariaga, la ampliación Nº12 fue requerida y observada debido a que la empresa solicitaba un adicional de obra, es decir, agregados de bienes y servicios que no estaban originalmente consideradas en el contrato. 

Mientras que en el caso de la ampliación Nº 13, la contratista pidió un incremento de tiempo, basado en que existían problemas referidos a una autorización de la Sociedad Eléctrica del Sur Oeste (Seal) para el corte de energía en la zona de intervención. 

Según información de la oficina de Asesoría Jurídica las dos observaciones no quedaron consentidas porque la municipalidad no se pronunció en el momento debido, motivo por el que fue puesta a un conclave entre el municipio y el consorcio. 

Se desconoce el número de días que se retrasó el proyecto producto de la no aprobación de las dos ampliaciones, hecho que según Madariaga se conocerá luego que terminen las pesquisas y evaluaciones del tema. Sin embargo, el gerente informó que por día de retraso la pena económica es de 20 mil soles. 

“Hay que esperar a la liquidación, no se le puede pagar nada, la norma no lo permite, todavía tenemos la carta fianza de fiel cumplimiento, pagos que no se han realizado, entonces la municipalidad está bien protegida respecto a lo que pueda ocurrir durante la liquidación”, indicó Madariaga en su momento. 

Debido al concilio la obra no podrá ser liquidada por la municipalidad. A la fecha fue recibida recientemente después que el grupo constructor levantará más de 40 observaciones referidas a los deprimidos de la vía. “En el expediente de las mejoras, lo que estamos solicitando al área técnica es que precisen el cumplimiento íntegro de las observaciones al proyecto porque el comité especial había generado ciertas observaciones y estamos a la espera de si ocurrió las observaciones, y eso todavía no ha llegado a nosotros”, dijo Perea. 

DATO 

El proyecto inició en el 2017 y recién podría ingresar en funcionamiento, en su totalidad, en febrero de este año. La inversión fue de aproximadamente 28 millones de soles.