Pobladores cuestionan proyecto vial Acoy – Huambo – Castilla

Según sustenta en su pedido la vía ejecutada por Provias es una calzada que no cumple con las características suficientes para el paso de vehículos. Entre las más de 10 observaciones hechas se menciona que el ancho de la vía es solo de 2.60 metros, insuficiente espacio al encontrarse cercano a un precipicio; falta de muros de contención, inexistencia de bermas; el tratamiento de la capa asfáltica, monocapa, inadecuada; los agregados utilizados no habrían sido los indicados en vista de que la vía ya presenta depresiones, entre otras observaciones. Además requieren que se recuperen las vías públicas de Viraco, caminos que fueron dañados por el paso de vehículos de carga pesada que ejecutaron el proyecto vial. 

“A gestión del Comité de Defensa de la carretera y la Asociación Cultural Viraco, el 21 de febrero se realizó una inspección in situ, en compañía del congresista Justiniano Apaza, se concluyó que el mejoramiento de la carretera necesita especial atención, principalmente por la seguridad y calidad vial”, indica el documento. 

La ejecución de la obra estuvo a cargo del Consorcio Vial Vizcachani formado por Cosapi S.A. y Mota Engil S.A.; el proyecto tuvo una inversión de 273 millones de soles, destinados para la mejora de 389 mil 61 kilómetros.