Arequipa

Policía: no hay tregua en zonas rígidas

5 de octubre de 2017
Policía: no hay tregua en zonas rígidas

“Nunca más dijo el reincidente”, sintetiza la actitud de los conductores en la ciudad, choferes  que fueron sancionados en más de una oportunidad por la Policía de Tránsito por dejar sus autos en zonas rígidas.

En solo dos meses tres mil vehículos fueron llevados al depósito municipal y de esa cifra la mitad cometió la falta en más de una oportunidad. 
Pese a críticas de conductores a intervenciones, ni Poltran ni la MPA registraron denuncias por abuso de autoridad o afectación a autos.
Al parecer, según el coronel PNP Freddy Zegarra Black, jefe de la Región Policial Arequipa, los conductores no se encuentran sensibilizados con el perjuicio que ocasionan a la ciudad al generar mayor tráfico vehicular, desconocen las normas, se encuentran dispuestos a pagar las multas o simplemente actúan en una posición sediciosa. 
 
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Los infractores pese a saber del elevadísimo costo de la infracción se arriesgan a estacionar sus autos en zonas prohibidas y además, en lugares en donde por criterio deberían encontrarse libres de obstáculos. “Se estacionan frente a hidrantes, frente a las salidas de ambulancias, salida de bomberos o vías concurridas que son utilizadas por ambulancias o patrulleros policiales en emergencias, y no es que los conductores estacionen sus vehículos y se queden dentro de ellos, sino que dejan sus autos estacionados y se van a realizar otras actividades”, señaló el jefe de la Región Policial Arequipa.
Existen casos, de acuerdo al subgerente de Circulación Vial, Ismael Ortiz, en que los conductores, según su registro de puntos, han sido sancionados hasta en cinco oportunidades por la misma falta, zonas rígidas. A la fecha, la comuna provincial, en coordinación con la Policía de Tránsito (Poltran) ejecuta la fiscalización de la ciudad a través de 16 remolcadores, ocho que trabajan en la zona patrimonial y ocho en la zona periférica. Según la norma la falta de dejar un vehículo en una zona rígida (G-54) está considerada como grave, que se multa con 324 soles, la resta de 20 puntos en el récord del conductor, el internamiento del auto y el pago aproximado de 146 soles por el traslado del auto al depósito. La multa sin embargo podría ser reducida a 55.8 soles si el conductor paga en un lapso menor a los cinco días.
 
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La mañana de ayer personal policial, liderado por Zegarra Black, y de la Gerencia Provincial de Transporte, dirigida por Percy Velarde, realizó una conferencia de prensa para precisar que todas las calles de la zona patrimonial están declaradas como zonas rígidas, indicaron que la Policía no tiene la necesidad de avisar de su intervención al conductor si el auto se encuentra en abandono y que los gastos de traslado son asumidos enteramente, según el Código de Tránsito, por el dueño del vehículo. Además, respecto al costo del traslado de las grúas, indicaron que es una tasa referencial debido a que este traslado, al igual que el costo del pasaje, se encuentra ligado a la oferta y la demanda.
“Las calles de la ciudad deben estar libres, la municipalidad no actúa para ganar dinero, actúa cumpliendo la ley y el pedido de los vecinos de la ciudad, quienes a través de cartas notariales pidieron a la municipalidad cumplir con su trabajo”, dijo el gerente de Transportes, Percy Velarde. 
DATO
Aunque en las redes sociales han nacido críticas respecto a la labor policial, detracción nacida de infractores a la norma, hasta el momento tanto la Policía como la comuna no han recibido denuncias formales de abuso de autoridad o daño de propiedad de conductores. 
 
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