Precio del pasaje de transporte público subirá a dos soles
Representantes de transporte indicaron que el incremento de pasaje es necesario para evitar el quiebre de las empresas.
El precio del pasaje a partir del 1 de julio subirá a dos soles. Los transportistas de Arequipa señalaron que las constantes paralizaciones del servicio público y el reducido ingreso económico para el sustento de sus empresas les obligará a incrementar de manera perenne el costo de sus tarifas.
Empresas como TransCayma y AQP Masivo, indicaron que es necesario duplicar el costo del pasaje actual para evitar que las empresas formales quiebren.
“Lamentablemente el Gobierno no ha ido con la seriedad que el caso amerita, vemos muy remotas las posibilidades que el gobierno central pueda apoyar al transporte, en Lima siendo la capital hay serios problemas y aún no les entregan la subvención. Y sí allí que están tan cerca no les apoyan, mucho menos lo harán en Arequipa. Vamos a subsistir hasta el 28 de junio, pero si el gobierno no se pronuncia el área contable y el economista realizarán los sustentos técnicos para que el incremento sea un hecho real y constante”, declaró Freddy Chávez, gerente de la empresa AQP Masivo.
El trasportista informó que su empresa destinó más de 120 mil soles para las adecuaciones de sus vehículos a los protocolos establecidos por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, así como la ejecución de pruebas rápidas a conductores.
“Los estudios arrojan que el pasaje debe estar de los 3 a 3.50 soles, pero vamos a evaluar, somos conscientes de la situación en la que estamos, no queremos que las empresas se quiebren y tampoco terminar por perjudicar al usuario, pero y lamentablemente la tarifa puede ir por los dos soles”, dijo Chávez.
Si bien la tarifa en el último mes ha ido institucionalizándose de manera tímida y no formal a dos soles, en diferentes empresas, a partir del 30 de junio sería un precio estándar.
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Patrick Quilca, líder de la empresa TransCayma señaló que la tarifa se mantendrá en dos soles en la medida que no reciban un apoyo del estado. El grupo desde el 10 de junio subió su tarifa en vista de que sus costos de operación no podían ser cubiertos bajo la tarifa de 1 sol.
“Lo que estamos pidiendo, pese a que ni siquiera el contrato nos obliga, es la intervención de un tercero. Es decir, que entre ambas partes se puedan contratar a un especialista o a un economista y que se defina la tarifa, para que se vea sobre que costo estamos. Nosotros aseguramos que el cobro de dos soles está muy por debajo de la tarifa técnica”, indicó Quilca.
El empresario informó que destinaron 52 mil soles para el cumplimiento de protocolos y del plan de vigilancia y control del coronavirus.
CONTRATO SIT
Respecto a la posibilidad de incumplir el contrato de operación de rutas firmado con la comuna provincial de Arequipa, indicaron que el incremento será un tema de debate legal y que tal caso deberá ser tratado a través de acuerdos y mesas de trato directo.
Cabe señalar que el alcalde de Arequipa, Omar Candia, indicó que antes del 30 de junio se podría consolidar la subvención económica en favor del transporte, un mensaje dicho desde mayo.
DATO
En otro momento ambos transportistas señalaron que la suspensión del transporte solo incrementará el número de personas infectadas pues señalaron que, durante la mañana de ayer ni la Policía, ni el Ejército y Fiscalía tomaron acciones en contra de vehículos con más de 20 años de antigüedad, colectivos y combis que indicó son focos de infección.
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