Puertos peruanos movilizan más de 132 millones de toneladas de carga 

Mayor actividad portuaria impulsa el comercio exterior peruano.

El Sistema Portuario Nacional ha superado los 132 millones de toneladas métricas (TM) movilizadas en terminales de uso público y privado durante el último año, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad Portuaria Nacional (APN). 

Según el Ranking Portuario Nacional 2025, el Terminal de Contenedores Zona Sur del Callao lidera el listado con 21 millones 997,243 TM movilizadas, seguido por el Terminal Norte Multipropósito del Callao con 20 millones 355,649 TM y el Terminal Portuario Shougang Hierro Perú, que alcanzó las 17 millones 490,538 TM. 

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Otros terminales que contribuyeron significativamente al total movilizado fueron el Terminal Portuario de Matarani con 8 millones 391,889 TM, el Terminal Multiboyas de la Refinería la Pampilla con 7 millones 54,019 tm y el terminal portuario misky mayo con 5 millones 077,102 TM. 

Además, se destacan los terminales dedicados al embarque de minerales, hidrocarburos y gas natural, como el Terminal de Embarque de Concentrados de Minerales del Callao, que movilizó 3 millones 83,526 TM, el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay con 3 millones 5,501 TM y el Terminal Portuario Bayóvar – Petroperú con 2 millones 615,954 TM. 

RESULTADOS POSICIONAN A PUERTOS

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, destacó que estos resultados son el reflejo del esfuerzo conjunto del sector público y privado por fortalecer la infraestructura y los servicios portuarios. «Estos resultados ratifican el rol estratégico de los puertos peruanos en la conectividad nacional e internacional y en el crecimiento económico del país», señaló Prieto, agregando que el MTC continúa comprometido con el desarrollo portuario sostenible, promoviendo inversiones, modernizando infraestructuras y mejorando los estándares operativos.

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La consolidación del Perú como un hub logístico regional es un paso clave para impulsar aún más el comercio exterior y continuar desarrollando la economía nacional, reafirmando el papel fundamental de los puertos en el transporte y la exportación de recursos naturales.

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