Rechazan inversión en vía temporal en Pampamarca

El desprendimiento del cerro Chipito bloqueó la vía que une el distrito de Pampamarca y sus anexos, con Cotahuasi y otros sectores de la región. Cerca de 2 mil pobladores quedaron aislados, el 15 de marzo.

Luego de sobrevolar la zona a bordo de un helicóptero, anunciaron desde el Gobierno Regional de Arequipa (GRA), como salida: habilitar una vía temporal en veinte días y comenzar los trabajos para la carretera definitiva.

Han transcurrido tres semanas de la emergencia, y la escena no ha variado. La vía de acceso Cotahuasi – Pampamarca continúa interrumpida. No hay vía alterna.

 

 

DISCREPANCIAS

Por discrepancias la población sigue aislada. El jefe de Mantenimiento del GRA, Nelson Luis Rosado, indicó que no iniciaron los trabajos de la vía temporal Lancaroya – Mungui, de ocho kilómetros, por oposición de la población. 

Estaba previsto que comiencen el 23 de marzo, con maquinarias de Provías, Gerencia Regional de Transportes y los municipios. El presupuesto estimado fue de 723 mil soles. Recibió la orden de suspender la intervención y la maquinaria fue enviada a otras obras.

La gobernadora, Yamila Osorio, a través de las redes sociales explicó que tuvieron que retroceder en su intención de habilitar la vía temporal por Lancaroya, plasmada en acta del 19 de marzo donde firman las autoridades de la provincia La Unión. Llegó a sus manos un memorial con firmas de pobladores pidiendo a la Región que desista, que solo se encargue de avanzar en los estudios para rehabilitar la vía definitiva de Chipito. Ellos accedieron y firmaron otra acta el 31 de marzo.

El alcalde de La Unión, Benjamín Barrios Bellido, anunció que ahora la vía alterna por Lancaroya, la realizará la comuna provincial y la distrital de Pampamarca. 

Iniciarán la siguiente semana, con maquinaria de la minera Ares, de los alcaldes distritales, y apoyo que pedirán a la Región para combustible. Sostuvo que ya no aceptarán el financiamiento del GRA por opiniones «de los residentes y las redes sociales», que se oponen. 

Señaló que hay temor de la población que al ejecutar una vía provisional, el GRA no avance la vía definitiva, además de desconfianza en el alcalde de Pampamarca, por problemas legales. La autoridad, Edgar Zanabria Huamaní, enfrenta una acusación por el delito de colusión agravada. la fiscalía solicitó 10 años de prisión en su contra, espera el inicio del juicio. 

 

ESTUDIOS

La vía definitiva que pide la población demorará. El jefe zonal de Castilla, Caylloma y La Unión de la gerencia regional de Transportes, Hugo Danas Cervantes, dijo que es posible hacer un túnel, ya evaluaron la roca en la zona. En dos meses debe ser definido el nuevo trazo de la vía para unir a Pampamarca, y el expediente técnico.