Recurrirán al PJ para entrampar licitación de vía troncal del SIT
19 de marzo de 2018

La empresa Transacacia advierte una vez más que el Sistema Integrado de Transporte (SIT) se ha politizado y en tal sentido buscará mediante la vía legal la anulación de resolución con la cual el alcalde de Arequipa, Alfredo Zegarra, les anuló la buena pro del corredor troncal C1B, que cubre la ruta de Socabaya hasta el Cono Norte.
Así lo anunció ayer José Vela, gerente general de Transacacia, al advertir que con la judicialización se pretende entrampar que la Municipalidad lance una nueva licitación para seleccionar una empresa que cubra la ruta que su representada ya ganó en junio del año 2016.
Detalló que hoy a las 09:00 horas por mesa de partes ingresarán un documento previo a la Municipalidad Provincial, esperando obtener algún resultado favorable para ambas partes, pero que si en el plazo de quince días hábiles no hay resultados actuarán legalmente.
ANULACIÓN ILEGAL
De acuerdo a Vela, la anulación a Transacacia es ilegal, por cuanto tras someterse a un concurso de licitación, ya obtuvieron la buena pro y esperaron por más de un año para firmar el respectivo contrato con la Municipalidad Provincial, empero esto no sucedió porque al momento de estampar la firma el contrato fue modificado a exigencia del Ministerio de Economía y Finanzas.
«Pedimos tiempo a la Municipalidad para cumplir los nuevos requerimientos, pero nos lo han negado. Ahora tras haber quedado fuera es que buscamos hacer valer nuestro derecho ganado en el 2016 al obtener la buena pro. La Municipalidad Provincial nunca debió lanzar una licitación si no tenía un proyecto bien estructurado», comentó.
Entre las nuevas exigencias del contrato se exige que el postor tenga experiencia en corredores troncales, lo cual significa que tiene que ser un extranjero, pero lo más descabellado para Vela, es que exigen a la firma del contrato una carta fianza por un millón 200 mil soles a pesar que el SIT entraría en operación en unos dos años. El anterior contrato solo estipulaba una carta fianza por 349 mil soles, para ser abonados en dos partes.
PREOPERACIÓN
La Municipalidad Provincial de Arequipa anunció días atrás la pre operatividad con cuatro empresas, a pesar que hay nueve ganadores de rutas hasta la fecha. Esto significa que faltan elegir a tres (dos alimentadoras y una troncal – está última que se dejó sin efecto a Transacacia), y precisamente es este proceso el que se buscará suspender.
«El proceso se quedará cojo si no se concretan estas tres licitaciones, sabemos que el SIT es un proyecto importante para Arequipa pero el alcalde debe actuar bajo la ley y no solo buscar su beneficio político» anotó.
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