Arequipa

Responsabilizan a autoridades de taxis con aplicativos ilegales

11 de abril de 2017
Responsabilizan a autoridades de taxis con aplicativos ilegales

Por permitir el trabajo al margen de la ley y una desleal competencia que ejercen los taxistas con aplicativos, contra los formales, culpan a las autoridades regionales de Arequipa, como la Municipalidad Provincial, Ministerio Público, Policía Nacional y otros.

Isidro Flores, presidente de la Central Regional de Empresas y Asociación de Taxis de Arequipa, señala que han enviado documentos a las autoridades indicándoles que con su inacción, están permitiendo el desgobierno en la ciudad y que si la mayor parte de taxis decide seguir el mismo camino, de pasar a la informalidad, será de su entera responsabilidad.
“Nosotros los formales cumplimos lo que dicen las normas para trabajar, cada año pagamos nuestros 97 soles para renovar los permisos, sin embargo ellos son informales, no pagan nada, no tienen Soat, no se controla que sus conductores sean taxistas profesionales, si su licencia es particular y son empresas sin ninguna autorización y las autoridades están permitiendo que ellos trabajan  impunemente”, añadió el dirigente.
 

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Dijo que exigirán que apenas se culmine con la entrega de los permisos especiales para los taxistas que cuentan con un provisional, se hagan los operativos para sacar de las calles a aquellos que no  tienen derecho a trabajar como taxistas, incluyendo a los que trabajan con aplicativos.
Por otro lado, indicó que en las próximas semanas, coordinarán con la Policía Nacional para activar el servicio de “Taxi Cívico”, que funcionará en cada comisaría de los distritos y que permitirá que los conductores de los vehículos, puedan ayudar al control y erradicación de la delincuencia en la ciudad.
Isidro Flores indicó que si bien algunos taxistas han estado actuando de manera indiferente, por falta de tiempo o por el temor de sufrir alguna represalia, se buscará que eso cambie para evitar que Arequipa sea asolada por la delincuencia como ocurrió en el norte del país, donde se cobraban cupos a los conductores para permitirles  trabajar sin problemas.
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