Transportistas condicionan costo del pasaje a subvención del Gobierno
Esperan que apoyo sea mensual de lo contrario pasaje será de 2 soles.
Las cifras de subvención requeridas bordean los 30 millones de soles según cálculos de la comuna.
Freddy Chávez, gerente de AQP Masivo, informó que el costo del pasaje, incremento o reducción dependerá del monto que destine el Gobierno para subvencionar el sector.
“Estamos muy ansiosos y a la expectativa de la subvención anunciada por el Gobierno ya que hasta ahora no tenemos ningún informe oficial al respecto. Por ahora sería irresponsable señalar algún monto del pasaje, esperaremos que el Gobierno haga los estudios suficientes y con responsabilidad de la compensación hacia el sector transporte en Arequipa”, precisó.
Cabe señalar que una serie de empresas componentes del Sistema Integrado de Transportes (SIT) incrementaron el pasaje a dos soles, una acción no institucionalizada, bajo la concepción que la reducción de pasajeros y costos de limpieza y cumplimiento de protocolos de seguridad para evitar los contagios del SARS-CoV-2 son muchos más altos que los gastos de operación.
“A veces el Gobierno, como quien dice, para lavarse las manos dice “se va a dar un subsidio o subvención», como se le quiera llamar, pero termina dando una compensación irrisoria que no cubre los costos operativos. Por eso, y ante esa duda, estamos a la espera para nosotros realizar un pronunciamiento oficial y decir si estamos de acuerdo con lo que el Gobierno vaya a decretar. Por eso, mejor, vamos a esperar que nos ofrece el Gobierno”, dijo el transportista.
Cabe señalar que el ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Lozada, anunció que se destinará cerca de 117 millones de soles para subvencionar el transporte público. De acuerdo a Lozada el apoyo llegará a 50 mil unidades de transporte de ciudades del país incluyendo las provincias de Lima y Callao.
“Aún no sabemos por cuánto tiempo será la compensación y cuánto, porque en la situación en la que nos encontramos, nacional y mundial será más allá de diciembre”, declaró.
Por su parte, el subgerente de Transporte, Juan Carlos Callacondo, quien ayer participó de fiscalizaciones del transporte informal en la ciudad, señaló que el costo del pasaje es de 1 sol y no 2 soles, además de exhortar a transportistas a respetar las normas establecidas en el SIT y a pasajeros a hacer respetar el costo del pasaje a 1 sol.
“En este momento vamos a exhortar a los transportistas y actuar administrativamente por incrementar el costo del pasaje. Ahora, si ya está el anuncio y la compensación del transporte público, el pasaje debe mantenerse en 1 sol, el ciudadano también debe actuar, debe pagar 1 sol. El Estado va a subvencionar el pasaje, entonces es su derecho no pagar una cifra mayor”, dijo Callacondo, anotando que se podrán realizar denuncias a través del aplicativo MPA Ciudadano.
A fines de mayo la municipalidad a través del alcalde de Arequipa, Omar Candia, envió una carta al presidente del Consejo de Ministros, Vicente Zevallos, y a la ministra de Economía y Finanzas, María Alva, señalando que las empresas de transporte que son parte del SIT, requieren 19 millones 476 mil 111 soles. Según estipula la carta, el monto debe destinarse mensualmente. Adicional a ello, pidieron otros 3 millones 822 mil soles para la compra semanal de 4550 pruebas rápidas que se aplicarían a conductores, cobradores y personal de operación en los que se contabiliza a los inspectores municipales.
DATO
También se contabiliza los implementos de seguridad, mascarillas N95, guantes y pantallas protectoras faciales, para 4550 personas del sector bajo un monto de 6 millones 932 mil soles, que precisa debe ser una compra periódica, y hasta fin de año.
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