Transportistas no afiliados al SIT anuncian que trabajarán con flota total desde agosto

La necesidad de trabajo los obliga a salir con sus unidades para ofrecer el servicio de transporte bajo los protocolos de bioseguridad exigidos.
Víctor Mendoza, representante de los transportistas no formalizados en el Sistema Integrado de Transporte (SIT), informó que a fin de mes liberarán al cien por ciento sus unidades vehiculares, aduciendo la necesidad de trabajo.
El empresario advirtió que, pese a las fiscalizaciones de la comuna, que en los últimos tiempos ha acentuado su labor en el cumplimiento de los protocolos de bioseguridad, separaciones de acrílico y policarbonato entre el conductor y los pasajeros y uso de mascarillas, guantes cubre boca y protector facial, saldrán a las calles a partir del 1 de agosto.
“Los que no somos del Sistema Integrado de Transporte estamos cumpliendo con las disposiciones del Ministerio de Salud. Por eso vamos a denunciar el abuso del gerente de Transporte, Ricardo Lira y el subgerente de Transporte, Juan Carlos Callacondo”, señaló Mendoza.
Cabe señalar que la municipalidad sanciona a todo vehículo que tenga más de 30 años de antigüedad, sea combi o no se encuentre autorizado. La municipalidad en el afán de reducir y retirar a la informalidad de las calles, se encuentra en un proceso de otorgación de facultades a la policía para que la fuerza del orden pueda intervenir vehículos calificados de informales, es decir toda unidad de transporte público no acreditada por el SIT.
“Somos 16 empresas y más de 700 unidades que van a salir a trabajar, hemos salido con el 50 %, pero a fin de mes vamos a salir con el 100 % de nuestras unidades”, dijo.
De acuerdo al gerente provincial de Transporte, Ricardo Lira, la labor de fiscalización de la comuna consiste en un seguimiento desde lo que significa terminales en donde se realizan constantes desinfecciones, y durante la ruta en donde se verifica el aforo. Según el gerente las unidades informales no cumplen con las medidas mínimas de bioseguridad para otorgar el servicio de transporte público, además poseen unidades vetustas y sus flotas se encuentran conformadas en gran o mínima parte de combis, vehículo que no se encuentra autorizado por su alto riesgo de contagio.
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