Transportistas obligados a cobrar pasaje universitario
10 de julio de 2017

Municipio e Indecopi verifican cumplimiento de disposición
Empresas de transporte público desde hoy tendrán que cumplir con el cobro del 50% del pasaje universitario.
Desde hoy la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA) y el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia de la Propiedad Intelectual (Indecopi) verificarán que los conductores de transporte público cumplan con el cobro del medio pasaje para universitarios y entreguen el boletaje con el costo de lo establecido en sus tarifas.
El Indecopi a través de su representante en la región, Lucía Cornejo, informó que verificarán que los conductores y cobradores de transporte público, cumplan con brindar información veraz, oportuna y relevante por el servicio de traslado público. Ambas entidades, a través de sus representantes, advirtieron que realizarán intervenciones inopinadas en la ciudad para verificar que se cumpla con la ley.

El no cumplimiento, según han dicho, podría recaer en una sanción de hasta 450 Unidades Impositivas Tributarias (UIT). Los gerentes y administradores de empresas de transporte fueron comunicados del caso mediante un oficio entregado por el Indecopi hace una semana.
“Hemos tomado conocimiento que en sus unidades vehiculares no estarían respetando el cobro por pasaje universitario para aquellos pasajeros quienes habrían presentado su carnet universitario, asimismo, no cumplirían con informar sus tarifas”, dice el documento referido por Cornejo.
“Mientras esté la ley hay que cumplirla”, expresó Cornejo para exhortar al sector a cumplir con entregar información de su servicio.
La jefa del Indecopi en Arequipa ha puesto como ejemplo un hecho ocurrido en la ciudad de Lima, en donde se sancionó al grupo Empresa de Transportes Unidos S.A. (Etusa) por no brindar información veraz en su tarifario y por incumplir el Código de Protección y Defensa del Consumidor de 3.6 UIT.
Por su parte, el gerente provincial de Transporte, Percy Velarde, indicó que se le otorgó información a Indecopi para que pueda identificar y verificar si realmente otorgan información veraz y si cumplen con el cobro del 50% del pasaje universitario.
“Nosotros vamos a verificar lo que están cobrando y esta información se la vamos a dar a conocer a Indecopi. Para ello vamos a tener un trabajo de interrelación con el pasajero para que este nos diga cuánto es que se le está cobrando y si le han entregado un boleto, y si este documento representa el valor del costo real cobrado”, dijo Velarde.
A través de la aprobación de una ordenanza municipal, la comuna provincial de Arequipa aprobó reactivar el pasaje universitario 50% menos que el pasaje adulto. Sin embargo, la ley no se cumplió debido a que los transportistas no realizaron el sinceramiento de sus tarifas.
“Vamos a reconocer el pasaje adulto y el pasaje universitario. El cobro del pasaje debe estar dentro de un boleto. Nosotros no podemos decir que van a subir o no los pasajes. Les hemos informado de la ley y las sanciones que se pueden tomar en caso de incumplimiento. Vamos a intervenir desde el lunes (desde hoy) si el costo del pasaje es el costo real cobrado“, declaró.
Los transportistas al respecto indicaron que subirían las tarifas a 2 soles con la intención de no verse perjudicados. De esta manera indicaron que sus tarifas indicarían: 2 soles pasaje adulto, 1 sol pasaje universitario y 0.50 céntimos pasaje escolar.
“Se les ha hecho llegar una notificación, se les ha informado lo que ha pasado en Lima y las sanciones que pueden sufrir, nosotros no establecemos precios, lo único que hacemos es que se cumpla con la ley”, dijo Velarde.
Para el sector transporte los tarifarios serían una forma de presión, sin embargo indicaron que accederán a colocar y sincerar sus tarifas entre 1.60 céntimos y dos soles. “Finalmente, el usuario decidirá si usa o no el transporte público”, expresaron durante una reunión mantenida con las entidades mencionadas anteriormente.
Se recuerda que el sector transporte incrementó el precio del pasaje a inicios de año, aduciendo que la mala condición de las pistas les obligaba a tener mayores gastos. El incremento fue de 0.80 céntimos a 1 sol. Desde ese entonces algunas empresas han mantenido la tarifa. Recientemente indicaron que el incremento se trataba de oferta y demanda.
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