Un total de 1215 vehículos de este tipo saldrán de circulación a fin de año

Se les acabó el tiempo. Un total de 1215 vehículos modelo Tico saldrán de circulación a fin de año. Los autos, según el gerente de Transporte, Percy Velarde, forman parte del último grupo que recibió autorización para el permiso de taxi. La salida de estos coches estará acompañada de un grupo de 70 autos más, de diferentes marcas, a quienes al igual que los pequeños autos marca Daewoo, cumplieron con el tiempo permitido para ser usados como taxi, 20 años.

 

Según explicó el funcionario municipal, los dueños de estas unidades debieron haber tramitado el cambio de Setare provisional a sustitución vehicular, impuesto en abril. A través y únicamente de este sistema, los choferes podrán continuar con la autorización para servicio de taxi siempre y cuando hayan realizado el cambio de su vehículo de Tico a cualquier tipo de auto que cumpla con las características del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).      

 

Como se recuerda el MTC a través de un decreto impuso que las unidades utilizadas para transporte público especial, taxi, deben tener un peso no menor a los 1000 kilogramos y una cilindrada de 1250 centímetros cúbicos. 

 

El Tico tiene un peso de 915 kilos y una cilindrada de 796 centímetros cúbicos, medidas muy por debajo de lo establecido en la norma. 

“Efectivamente, el próximo año no deben ya circular los ticos. Primero, porque cumplieron los años de antigüedad y porque no cumplen con las características del MTC», señaló el presidente de la Central Regional de Empresas y Asociación de Taxis (Creat), Isidro Flores. Dijo el dirigente sindical, que los conductores dueños del modelo de auto surcoreano debieron haber tramitado su permiso en abril, según el cronograma de sustitución vehicular. 

 

“Tramitaron el permiso, lo que pasa es que compraron vehículos con cilindrada de 1248 centímetros cúbicos. Otros, ahora, han optado por comprar un auto con esta característica porque es un costo menor a un Hyundai o Toyota que está por encima de los 15 mil dólares. Además que en el mercado no hay un solo auto que tenga como cilindrada 1250”, explicó Flores. 

 

Por su parte, el gerente de Transportes señaló que se intensificarán las fiscalizaciones a fin de año para así verificar que no circulen más autos modelo Tico y que se cumpla con el proceso de sustitución vehicular, cambio que debería iniciar con 1286 autos.  

 

Flores, por otro lado, indicó que Arequipa es una de las primeras regiones en el país que ha iniciado con el cambio casi total del parque automotor de unidades vetustas a unidades modernas.