Alcalde sin equipo otorgará más de una función a sus gerentes

Mientras tanto buscarán técnicos que se encarguen de estas tareas.

El alcalde de Arequipa, Omar Candia, informó que encargará más de una función al subgerente de Transporte, Juan Carlos Callacondo, y la asesora de alcaldía, María Antonieta Torres, con la intención de poder cubrir la falta de profesionales en las gerencias de la comuna provincial de Arequipa, Desarrollo Social y Servicios a la Ciudad.

El burgomaestre explicó que el Reglamento de Organización y Funciones (ROF) y el Manual de Organización y Funciones (MOF) terminaron por dejar de lado a sus funcionarios quienes tuvieron que ser colocados, en una especie de “acomodo”, en ciertos puestos de trabajo en el que sus profesiones se adecuaban al MOF y al ROF, y así no terminar de ser retirados de la gestión. De esta manera, al no tener a la vista profesionales decidió a través de la modalidad de encargatura y adición de funciones, encomendar doble trabajo a sus hombres de confianza.

“La idea es buscar técnicos que puedan contribuir con el desarrollo de la ciudad y por eso no queremos desesperarnos. Nosotros ingresamos con un equipo de técnicos, muchos de ellos que apoyaron la campaña, muchos de ellos quienes elaboraron el plan de gobierno, y que hicimos un trabajo de reflexionar y pensar a Arequipa”, declaró a fin de sostener que en el afán de mantener a su lado a su equipo de trabajo decidió colocarlos en puestos no acordes o distintos a su línea y experiencia profesional, como en el caso de Callacondo. Además de mantener que los “ajustes” se hicieron en el afán de cumplir con las observaciones realizadas por la Contraloría que se recuerda observó 21 puestos.

Candia, quien ayer participó en la ceremonia por el Día de Santa Rosa de Lima, y que abandonó a media procesión, informó que el 30 de septiembre, y como ha venido reiterando en más de una oportunidad desde julio, ejecutará una evaluación del trabajo de sus gerentes y de la gestión municipal.

“Es permisible que en adición de funciones, puedan asumir una labor adicional, pero es provisional, y tampoco no se le va a pagar más. Nosotros tenemos un equipo que está en nuestro plan de gobierno», indicó renuente.
En otro momento, habló del Sistema Integrado de Transportes (SIT) del cual dijo que la implementación y puesta en marcha del proyecto se encuentra en manos de los operadores y no de la municipalidad, producto de arbitrajes y tratos directos.

DATO
“En el tranvía, por ejemplo, no depende solo de nosotros, hay una agencia de Desarrollo Francesa que está a cargo de desarrollar el perfil, le cambiaron las normas nacionales y tuvo que reestructurar el proceso. El inicio de la preoperatividad… Todos estos procesos no dependen de la municipalidad, porque la municipalidad trabaja con instituciones del gobierno nacional y trabaja con operadores privados y con ellos tiene que haber un proceso de negociación (al referirse a los transportistas)”, dijo Candia para dar cuenta que el proceso del SIT posee un retraso, que señaló se debe a procesos legales pasados y actuales.