Arequipa entre las 5 ciudades con mayor informalidad en transporte

Arequipa se encuentra entre las cinco ciudades con mayor informalidad en transporte de pasajeros. “La informalidad tiene muchas aristas, mafias y organizaciones que saben que estamos allí y evaden nuestros puntos de control”, dijo Rolando Santa Cruz, jefe de la unidad desconcentrada de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran).

Según explicó, empresas y personas con flotas de vehículos tipo miniván, otorgan el servicio de traslado de región a región sin poseer ninguna autorización o permiso de por medio. Entre las ciudades comprometidas como destino se encuentran Juliaca, Puno, Moquegua, Ilo y Cusco.

Esta falta de respeto, señaló, sería una de las causales del alto índice de accidentabilidad ocurrida en las carreteras interregionales. “Tenemos dos grandes hemisferios, todo lo que es Majes – Pedregal y lo que es Imata – Juliaca, allí incluso corren, y debido a que son tramos rectos, se despistan a cada momento”, señaló Santa Cruz.

La negligencia, volubilidad y ligereza de las normas es también generada por la misma ciudadanía que opta por cambiar un terminal terrestre o terrapuerto autorizado por abordar una unidad ilegal y sin las condiciones ni seguridad necesarias para ejecutar tramos largos de viaje, condiciones inadecuadas que terminan dando como resultado incidentes en carreteras sin respuesta ante accidentes.

“Hacemos notar que la responsabilidad también es nuestra, porque si nosotros no revisamos las condiciones de seguridad, vemos que las llantas están malas, que el conductor tiene condiciones de haber libado alcohol, y si como usuario pese a eso sube a un transporte informal, que además no le va a dar cobertura de seguro, porque seguramente el transportista no tiene la licencia correcta o no tiene GPS para poder verificarlo, obviamente se está colaborando con la ilegalidad”, señaló el funcionario.

De acuerdo a Santa Cruz, en la región Arequipa, de cada 10 vehículos destinados para el servicio de transporte de pasajeros, cuatro son ilegítimos y otorgan servicio sin autorización.

Entre los mecanismos para reducir la informalidad, el MTC ha iniciado con la ejecución del Decreto Supremo N° 007-2018-MTC a través del mecanismo legal, que permite el comiso de placas y de licencia de conducir, han confiscado 23 matrículas vehiculares.

DATO
“Tenemos un convenio con la municipalidad de La Joya. Próximamente vamos a tener un control en la salida, ruta Juliaca – Puno, y estamos en conversaciones con la municipalidad de Cerro Colorado y con una empresa privada para que podamos tener control», dijo.