El Gobierno Regional se endeudará hasta el 2028 por vía para Arequipa

El Gobierno Regional de Arequipa (GRA) se endeudará hasta el 2028 para ejecutar un proyecto vial de cuatro carriles en la ciudad, valorizado en 178 millones 532 mil soles. 

Para pagar la intervención de vías urbanas, del denominado eje de integración vial Norte, destinarán los ingresos por el canon y regalías que recibirá la región los siguientes años.

La decisión fue debatida ayer en el Consejo Regional de Arequipa y aprobada, causando el malestar de los consejeros que reclamaron recursos para sus provincias.

En la mesa de debates la consejera por La Unión, Reynela Loayza refutaba a su colega James Posso (La Unión), por el destino del presupuesto que podía ser distribuido entre las provincias pobres como la que ambos representan. Posso argumentaba que la vía traerá más turistas.

“Cuando nosotros pedimos para nuestros proyectos no hay presupuesto. En la provincia de La Unión hay vías no asfaltadas, estamos en emergencia, no hay maquinaría (…). La mayor parte del presupuesto de la región se va a Majes II. ¿Las provincias qué somos?.”, enfatizó Loayza. La consejera planteó que la obra la financie el gobierno nacional.

El consejero de Condesuyos, Jacinto Rosas, calificó de injusto la centralización de los recursos en Arequipa, y demandó una “distribución equitativa” entre las provincias. “Nos dicen que no hay recursos para una vía pequeña como Chichas- Salamanca, tampoco ambulancias, camioneta, bandas de músico, eso no es coherencia con un sentido de descentralización“, apuntó.

La propuesta que el proyecto sea ejecutado por el gobierno nacional fue reforzada por el consejero de Arequipa, Henry Ibáñez. “Qué el préstamo lo haga el gobierno nacional, pero no con cargo al GRA”, indicó. Planteó que el dinero de la vía en la ciudad, sea redestinado para las provincias. Además observó que la ejecución de la obra comprometerá a las siguientes tres gestiones regionales.  

El consejero de Camaná, Carlos Dongo respaldó el planteamiento de Ibáñez y Loayza;  y cuestionó que el pedido de endeudamiento llegó al Consejo Regional a última hora, por correspondencia, sin ninguna exposición anticipada para aprobarlo a ciegas, pese que significa un préstamo millonario.

La propuesta ingresó con dictamen favorable del consejero y presidente de la Comisión de Presupuesto, Miguel Cárcamo (Caravelí). Respaldaron los consejeros Edy Medina (Castilla), Tatiana Casillas (Caylloma), Mauricio Chang (Islay), Abelino Roncalla (La Unión) y Posso.

PRÉSTAMO

El jefe de la Oficina Regional de Planeamiento, Presupuesto, y Ordenamiento Territorial del GRA, Javier Rospigliosi, rechazó que «hipotequen» a las siguientes gestiones regionales.

Explicó que el endeudamiento es por la emisión de bonos soberanos, con una tasa de interés de 5.6. Por once años, con cuatro años de periodo gracia donde solo pagarán el interés. La cuota anual será de 31 millones 500 mil soles. Pagarán por intereses 82 millones y la comisión del MEF 178 mil soles.

El acuerdo del Consejo Regional será enviado a la Dirección General de Endeudamiento y Tesoro del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). Luego a la Dirección de Normativa del MEF y de ahí a la Contraloría General de la República. Estiman que en dos meses tengan alguna opinión.

Está previsto que los desembolsos para la obra ocurran entre el 2017 y 2018, tiempo que debe durar la ejecución. El primero de 58 millones 415 mil soles y el segundo de 120 millones 108 mil soles.

Sobre las demandas de los consejeros, sostuvo que «la oferta de los recursos no permite satisfacer a todos. Pero hay una política de descentralización», apuntó. Rospigliosi refirió que el endeudamiento era la salida más rápida para el proyecto.

DATO

Además de pagar el préstamo para la vía, el GRA tiene que realizar desembolsos hasta el 2022 por el puente Chilina. Tiene el endeudamiento al Banco Continental para la vía Atico-Caravelí hasta el 2018 y otros gastos de inversión programados.

CIFRAS

178 millones 523 mil soles se endeudará el Gobierno Regional de Arequipa

260 millones 854 mil soles pagará con intereses al 2028.