En Arequipa circulan más de 800 unidades con más de 20 años de antigüedad

Son por lo menos unas 800 unidades que han sobrepasado los 20 años de antigüedad y sin embargo siguen prestando servicio de transporte público en la ciudad de Arequipa, tanto combis como buses, confirmó el subgerente de Transporte Urbano y Especial, Ángel Coila Pacosonco.

Indicó que los operativos contra estas unidades ya se han iniciado desde el 11 de enero y han sido trasladadas al depósito 301, las cuales han sido multadas con 4 mil 200 soles, correspondiente a una Unidad Impositiva Tributaria, monto que ha sido cancelado por los propietarios y así han podido retirar los carros.

“Eso demuestra que tienen dinero y que el transporte rinde económicamente, aunque muchos han retirado los carros rápidamente, porque antes de los 5 días solo pagan el 50% de la papeleta y eso les permite llevarse sus carros y ponerlos nuevamente al servicio, por eso estamos constantemente haciendo operativos”, agregó el funcionario municipal.

Señala que están buscando la forma legal para evitar que estas unidades vuelvan a hacer el servicio, aunque reconoció que no hay manera de mantenerlas en el depósito, porque además muchas de estas unidades pertenecen a empresas que incluso son ganadoras del Sistema Interconectado de Transportes (SIT).

EVALUACIÓN DE INSPECTORES

El 31 de marzo vence el contrato para 31 inspectores de Transporte de la Municipalidad Provincial de Arequipa, los cuales están siendo constantemente evaluados para ver si alguno de ellos puede volver a ser recontratado, inclusive se están tomando en cuenta las denuncias que se tiene contra ellos. Dijo que él personalmente también les hace una supervisión en campo sobre su desempeño laboral.

Informó que hace varias semanas ha solicitado a la Oficina de Personal el contrato de por lo menos unos 70 inspectores más para poder brindar mayor cobertura del servicio de transporte en todos los ámbitos, sin embargo hasta el momento no tiene ninguna respuesta.

En los siguientes días estarán haciendo seguimiento al transporte escolar, en los propios centros educativos, para ver si es que las unidades cumplen con los requisitos establecidos, así como los conductores. Señaló que algunos inspectores están acudiendo a los colegios con mayor cantidad de estudiantes y donde se generan mayores problemas de tránsito.