Retraso y ausencia de especialistas en carretera Punta Colorada-Sahuani

El estado de la vía fue verificada el sábado último por el consejero y presidente de la Comisión de Infraestructura, Jacinto Rosas, quien precisó que la obra valorizada en nueve millones de soles tiene un avance de 52%, pese que ya venció el plazo para terminarla.

Durante su visita comprobó la ausencia del supervisor de la obra por cuatro días, quien percibe una remuneración de 78 mil soles mensuales. Desde que inició la obra, el 05 de setiembre del año pasado a la fecha han cambiado tres veces al supervisor.

 

 

Además que el residente de obra percibe una remuneración de 5 mil 500 soles, cuando en el presupuesto aprobado figura 8 mil soles.

También corroboró la ausencia de especialistas que fueron considerados en el presupuesto aprobado para la obra. 

Precisó que no contrataron al especialista de movimiento de tierra, un especialista en obras de arte, un ingeniero topógrafo con una remuneración de seis mil soles por ocho meses de trabajo. 

Tampoco un ingeniero de producción, un ingeniero ambiental y un ingeniero de control de calidad con cinco mil soles por ocho meses. 

Asistentes de movimiento de tierra, de obras de artes, de ingeniero topógrafo, de ingeniero ambiental, asistente de ingeniero de seguridad de producción, por 3 mil 500 soles por ocho meses.

También corroboró que el GRA destinó su maquinaria (motoniveladora, rodillo, volquetes, cisterna, camión, cargador frontal, tractor oruga) para los trabajos valorizada en dos millones de soles.

El consejero Rosas opinó que “sospecha” de los resultados encontrados. Pidió un informe al gerente de Infraestructura, César Ramos, para conocer el motivo de la ausencia de los especialistas pese que fue considerado en el presupuesto de la obra, y el destino del ahorro que se habría generado la entidad con la medida.