Tranvía para Arequipa: Proinversión evaluará si es viable para la ciudad

Tránvia para Arequipa. El Ministro Edmer Trujillo señala que se deben hacer estudios para que pueda ser viable
Por: Jonathan Bárcena C.
El alcalde electo de Arequipa, Omar Candia Aguilar, sustentó dentro de sus propuestas la inclusión de un tranvía eléctrico para solucionar el problema del transporte en Arequipa.
Señaló que existen estudios para impulsar este proyecto que sería una modificación al Sistema Integrado de Transportes (SIT). Sin embargo, esta propuesta no es más que una idea en el Plan Multianual de Inversiones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
El ministro del sector, Edmer Trujillo Mori, explicó que la propuesta del alcalde electo sí está considerada por su ministerio. Sin embargo, deben hacerse los estudios a través de ProInversión para determinar si el proyecto del tranvía eléctrico es viable para la ciudad de Arequipa.
“Con apoyo de la Cooperación Francesa se formuló un estudio preliminar que plantea como solución al transporte en Arequipa un tranvía eléctrico. Ese estudio fue inscrito como una idea de proyecto porque demanda 600 millones de dólares que obviamente se requerirá de una transferencia del gobierno nacional o de un financiamiento externo”, dijo.
Para que el proyecto sea viable se necesita principalmente de dos cosas. Primero se debe completar el estudio previo de la Cooperación Francesa y segundo darle las condiciones mínimas para que se convierta en un estudio de ProInversión para buscar la viabilidad. Lo mismo se le explicó a Candia Aguilar en el despacho ministerial.
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“Una vez que el proyecto sea declarado viable, se pasará a la elaboración del expediente técnico. Pero, la viabilidad requiere del estudio de todas las alternativas posibles para dar solución al transporte, no es tan sencillo”, refirió Trujillo Mori.
El Municipio Provincial de Arequipa será la institución que elabore los estudios, a través de una consultoría o grupo de profesionales especializados. Para Trujillo Mori la elaboración de este proyecto demandaría entre cuatro y seis meses o más, dependiendo de la magnitud del proyecto.
Sin embargo, el ministro comprometió el financiamiento desde el ministerio, si es que el tranvía eléctrico resulta viable para Arequipa.
“Como ministerio estamos comprometidos con las regiones a resolver los problemas de transporte urbano. El MTC tiene a ProVias que se encarga de carreteras nacionales, tiene a ProVias Descentralizado que ve temas de caminos vecinales y departamentales, pero no tenemos una instancia que vea los temas de transporte urbano”, dijo.
DATO
El MTC transfirió alrededor de 96 millones de soles entre los años 2016 y 2018 para la ejecución del Sistema Integrado de Transportes (SIT).
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