Vecinos no dejarán inaugurar obras de la Variante de Uchumayo si no reparan casas

Las casas presentan rajaduras debido al movimiento realizado por la maquinaria pesada. Serán rehabilitadas la siguiente semana.

Decenas de vecinos de Cerrito Fátima, ubicados a un costado de las obras de la Variante de Uchumayo, han asegurado que si no se reparan las casas dañadas y no se hacen las vías alternas, además de los puentes, de ninguna manera permitirán que el Gobierno Regional de Arequipa, encabezado por Elmer Cáceres Llica, proceda a inaugurar dichas obras.

Indican que por lo menos hay 40 viviendas con rajaduras en sus paredes, debido al movimiento de máquinas utilizadas en las obras.

El jefe del proyecto de la variante, Fernando Arenas Cano, asegura que solo hay 12 viviendas afectadas, pero que no se trata de daños estructurales, sino de tarrajeo y pintura.

“Ya hemos visitado las casas y sí se ha detectado algunos problemas, pero no son de gravedad. Saben muy bien los vecinos que sus viviendas no han sido construidas con técnicas antisísmicas y la maquinaria que trabajó en el lugar es de más de 13 toneladas, por eso surgieron los problemas, pero las vamos a comenzar a reparar la siguiente semana”, añadió.

Ayer se abrieron las vías del zanjón, tanto de ingreso como de salida de la ciudad de Arequipa, según explicaron, para ver las condiciones geométricas y señalización.

La vía fue recorrida por el gobernador Elmer Cáceres, quien al finalizar señaló que sí o sí la vía se inaugura el 14 de agosto.

El problema está que las vías auxiliares o alternas tienen un alto retraso en su ejecución, las mismas que viene ejecutando el Gobierno Regional bajo la modalidad de administración directa.

“Todo se va a inaugurar el 14, esas vías van a ser culminadas, lo mismo que el puente de Fátima. Ingeniero usted me termina las obras, no importa si hace dos, tres o cuatro turnos, pero me termina esos trabajos”, le ordenó al jefe del Proyecto de la obra.

Se logró deducir que la obra finalmente tiene una inversión de 126 millones de soles, luego que la anterior gestión la dejara en 119 millones de soles.

Tiene 14 adendas, aunque algunos deductivos. Fernando Arenas dijo que no se tenía un monto exacto debido a que se vienen ejecutando trabajos en diferentes frentes, cada uno con un presupuesto determinado.

Otro hecho aún falta terminar, además de un puente que, según Cáceres, se hará después. La obra aún no tiene drenajes pluviales. Indicaron que recién se va a colocar una tubería para derivar la gran cantidad de agua de lluvia que baja de los distritos de Cerro colorado o Yanahuara hacia el río Chili, en el cual también se van a poner a trabajar.

Culminada la obra, dijo, se van a reparar las vías de los distritos aledaños, que quedaron dañadas por el paso de vehículos de alto tonelaje, para lo cual no estaban preparadas. Para trabajar la Av. Brasil ya se le depositó a la municipalidad de Yanahuara 2 millones.

“Hace 15 días me reuní con alcaldes de Yanahuara, Sachaca, Hunter y Cerro Colorado para firmar un convenio. Tenemos que reparar las vías que han sido malogradas, no vamos a dejarlas así”, añadió el gobernador.

DATO
Una vez culminados los trabajos, luego de más de tres años de tortuosa espera para los ciudadanos, desde el 15 de agosto, los conductores podrán recorrer este tramo en algunos minutos, lo que facilitará su salida e ingreso a la ciudad.