Centro Histórico retoma erradicación de ambulantes y plaqueo de taxis

William Palomino, gerente del Centro Histórico de Arequipa, activó un plan para la reducción de automóviles en la zona patrimonial, mediante el plaqueo, y la erradicación del comercio ambulatorio local y extranjero.

El funcionario en cumplimiento de la disposición número 21 del plan de cien días de la gestión del alcalde de Arequipa, Omar Candia Aguilar, comunicó que se pondrá en marcha acciones para ordenar la ciudad.

Según explicó la conservación del patrimonio debe comprender ciertos cuidados referidos al uso y actividades de la zona declarada patrimonio, en la que se debe erradicar a los ambulantes, para así apartar la alteración que esta actividad genera al ayuntamiento, incremento de gastos a la municipalidad y generación de residuos.

“Estamos haciendo campaña que las vamos a implementar en estas semanas, para empezar a recuperar ese orden que tenía la plaza, la calle San Francisco y otros puntos”, dijo.

El técnico precisó que las acciones de intervención se encuentran normadas y que no debiera haber comerciantes en la macro manzana.

“Estamos explicando las normas municipales y lo que significaba el patrimonio, en forma disuasiva, pero hubiere persistencia de los señores ambulantes, implicará que se salga nuevamente a la calle, apoyados por la Policía, la Policía Municipal y Serenazgo a proceder a que se retiren y a eso no queremos llegar, además que muchos de los nuevos ambulantes no son locales”, declaró.

Palomino fue claro en precisar que se hará respetar la norma, “no comercio ambulatorio”, a propios y extraños, refiriéndose a extranjeros que ejecutan esta actividad en la zona patrimonial.

Otro punto es la de los vehículos, de carga pesada que tendrá que cumplir las normas establecidas por la municipalidad, pues en la actualidad se incumplen horarios y se perjudican calles como Santo Domingo, Piérola, General Morán, y otras, en donde se genera tráfico vehicular. Recordó que por incumplir las leyes que regulan las operaciones de carga y descarga se procederá a multar con una Unidad Impositiva Tributaria.

“El otro tema es de los taxistas, existe una ordenanza que regula su ingreso, es un tema más complejo pero tendremos que tener todo un aparato logístico, más inspectores”, indicó.

En este punto mencionó que son 70 bocacalles que sirven de ingreso y salida de la zona patrimonial, y que deben ser reguladas a través del apoyo de la Gerencia de Transporte y la Policía.

DATO
“La ordenanza nos habla del último número de la placa, entonces dice qué día pasan unos y qué días pasan otros”, advirtió. En otro momento señaló que la propuesta será acompañada de una primera fase de sensibilización y un proyecto que permita descentralizar el espacio económico de la ciudad a otros mercados.