Vehículos electrificados rompen récord de ventas en marzo 2025

Transacciones de eléctricos e híbridos crecieron 56.2 %.

La transición hacia una movilidad más limpia continúa ganando terreno en el Perú. Al cierre del primer trimestre de 2025, el mercado de vehículos electrificados, que incluye híbridos y eléctricos puros, reportó cifras históricas. 

Solo en marzo, se comercializaron 753 unidades, el mayor número registrado en un solo mes desde que se iniciaron los registros formales, según datos de la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp). El crecimiento interanual fue del 56.2 %, según destacó la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

De enero a marzo, las ventas alcanzaron las 2 mil unidades, lo que representa un aumento del 37.6 % respecto al mismo periodo del año anterior. “Este resultado confirma que la tendencia positiva se mantiene firme”, afirmó Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la AAP.

TECNOLOGÍAS EN AUGE

Los vehículos más demandados fueron los híbridos convencionales (HEV), con 349 unidades vendidas y un incremento del 67.8 %. Le siguieron los híbridos ligeros (MHEV), con 306 unidades (+41 %), los eléctricos puros (BEV), con 64 unidades (+56.1 %), y los híbridos enchufables (PHEV), que registraron el mayor crecimiento relativo con 112.5 %, aunque con solo 34 unidades colocadas.

En términos de participación de mercado, los HEV ampliaron su cuota del 35 % al 46 %, consolidándose como la tecnología dominante. “También es relevante el crecimiento de los eléctricos puros, que pasaron del 6 % al 8 % del total”, añadió Morisaki. En contraste, los MHEV retrocedieron 12 puntos porcentuales y los PHEV disminuyeron un punto.

Este comportamiento refleja un mayor interés por parte de los consumidores en tecnologías sostenibles, motivados por menores costos operativos y una creciente conciencia ambiental. “Cada vez más peruanos valoran los beneficios de los vehículos electrificados, no solo por su menor impacto ambiental, sino también por su eficiencia”, remarcó el representante de la AAP.

BRECHA REGIONAL

A pesar del notable avance, la penetración del mercado sigue siendo baja: los vehículos electrificados apenas representan el 3.9 % del total de ventas en el país. En comparación, Colombia vendió más de 14 mil 900 unidades en el mismo lapso, alcanzando una participación del 30 % en su parque automotor nuevo.

“La diferencia está en el rol del Estado. En Colombia, el gobierno ha asumido un liderazgo claro con incentivos tributarios y una estrategia enfocada en impulsar la electromovilidad. En Perú necesitamos medidas similares que permitan facilitar el acceso a estos vehículos y aprovechar todos los beneficios que representan para los ciudadanos y el medio ambiente”, puntualizó Morisaki.

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