Camioneros dan 10 días a GRA para abrir vías de Variante

Un plazo de diez días decidieron otorgar los camioneros a los funcionarios del Gobierno Regional de Arequipa (GRA) para abrir las vías auxiliares de la Variante de Uchumayo, de lo contrario estarán iniciando sus protestas, informó Teófilo Sánchez Meza, secretario regional del Sindicato de Camioneros.

Dijo que ya han enviado oficios dirigidos al gobernador de Arequipa, Elmer Cáceres Llica, pidiendo cumpla su palabra, de reabrir las vías dos meses después de haber abierto el zanjón; sin embargo, ha pasado el tiempo y las obras aún no culminan.

“Queremos agotar la vía administrativa para que luego no nos acusen que actuamos con prepotencia al cerrar las vías; pero es que la situación es insostenible, llevamos más de siete años con los mismos problemas derivados de la ejecución de la obra más cara y más larga que se ha ejecutado en la región y hasta ahora no se culmina”, añadió.

Indicó que el GRA debe poner prioridad en los trabajos y culminarlos cuanto antes, porque no solo ellos son los perjudicados directos, sino toda la población arequipeña, especialmente los que viven por los alrededores.

“No existe señalización. Todo el mundo maneja como le da la gana. Encima el transporte público pasa por el zanjón, por la vía rápida donde deja y recoge pasajeros, colocándolos en un grave peligro, porque los transportistas de carga pesada en cualquier momento pueden tener un accidente y nos van a culpar por ese hecho”, dijo Sánchez Meza.

Los camioneros, quienes tienen como única vía de ingreso la Variante de Uchumayo, los que además tienen sus almacenes y talleres por los alrededores de esta vía, no pueden ingresar a zonas como Yanahuara, Sachaca, Hunter, Cerro Colorado y otros, porque no existen vías auxiliares, lo que les ocasiona un mayor consumo de combustible y la pérdida de tiempo.

A ello se suma que hay algunas calles que han quedado obstaculizadas por la presencia de postes de energía eléctrica, los que no solo han quedado en medio de las veredas, sino que impiden maniobrar con facilidad, fallas técnicas que deben ser corregidas rápidamente.

DATO
El problema es que la población aledaña a la obra, es la que precisamente no quiere que se abra las vías, hasta que no se culminen al 100% la serie de observaciones que han presentado sobre los trabajos, porque creen que si se permite el paso vehicular no se harán las correcciones planteadas.