Candia presenta nueva fecha para la fase preoperativa del SIT

El alcalde de Arequipa, Omar Candia Aguilar, presentó un nuevo cronograma de la etapa preoperativa del Sistema Integrado de Transporte (SIT). La información fue otorgada por el asesor de la Gerencia de Transporte, César Simborth, quien con un discurso pasado aseguró que se regularizará la situación de los operadores del SIT, en una especie de reseteado, en abril.

Simborth volvió a explicar una vez más el proyecto y sus componentes, pero no determinó los pasos que dio o dará la comuna con las empresas de transporte, operadores, que como se recuerda paralizaron la renovación de flota y puesta en marcha del SIT debido a una serie de incumplimientos generados por la comuna que dieron como resultado tratos directos e incluso arbitrajes.

“Lo primero que se tiene que hacer es firmar el acta de inicio del contrato, que es un acto administrativo que no se llegó a dar a cabo durante la administración anterior. Segundo, tiene que haber un proceso de presentación de documentos mediante el cual los operadores acrediten que cumplen con lo que se han comprometido para el inicio de la fase preoperativa y ese proceso va a darse entre los meses de abril y mayo”, dijo.

Según su exposición, la fase preoperativa nunca fue puesta en marcha, es decir que para la municipalidad nunca corrieron los dos años de plazo y que, al parecer, nadie advirtió la ausencia de ese documento. Es necesario señalar que autoridades pasadas aseveraban que solamente con la firma de contrato comenzaba a correr los plazos de la preoperatividad del SIT.

Además, el técnico, sin tomar en cuenta las opiniones de la Dirección de Cultura que recientemente cuestionó que una troncal del proyecto pase por el centro de la ciudad, y en una especie de anuncio incierto, dijo que en el año la comuna realizará una serie de adecuaciones de infraestructura básica en las vías de la metrópoli, en donde se instalará 50 paraderos especiales en la ruta troncal uno del SIT, que como se recuerda inicia en la Av. Aviación, y pasa por el Centro Histórico, Goyeneche y termina en Socabaya. Y, la implementación gradual de mil paraderos en 460 kilómetros de vías.

“La fase operativa, ‘aproximadamente’, va a llegar en abril del 2021”, dijo Simborth para dar cuenta que se ampliaron los plazos a un año más.

En el caso del Tranvía, transporte masivo de la troncal uno, indicó que el proyecto comenzará a florecer recién a partir del año tres o cuatro, es decir casi al final de la gestión de Candia, y que estará sujeto a ocho procesos del SIT que deberán cumplirse sí o sí: implementación del Sitransporte, ejecución contractual de las concesiones de buses, unidad de recaudo, lograr que el proyecto se consolide como una inversión pública, implementar gradualmente los paraderos, consolidar el proyecto del tranvía a través de una APP, adjudicación de recursos del sistema y el proceso comunicacional.

“El inicio de la fase preoperativa debe ser en abril de este año, y el inicio de la etapa operativa en abril del 2021. Respecto a la fase preoperativa se generaron ambigüedades en el contrato”, dijo el alcalde de Arequipa vagamente.

DATO

Es necesario decir que aunque se anunció retomar un proceso casi en abandono, no se dijo nada sobre las acciones inmediatas respecto al transporte informal y de la situación en la que se encuentran dos empresas que iniciaron arbitrajes y cuatro empresas que requirieron al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) la modificación de sus contratos.