Más de 100 vehículos por mes son sancionados
Más de 100 unidades que hacen servicio de transporte informal son sancionadas mensualmente por la Superintendencia Nacional de Transporte Terrestre (SUTRAN), según lo informó el jefe de este organismo en Arequipa, Edilberto Zapana Zapana.
Dijo que, por ejemplo, en el mes de setiembre se colocaron 170 infracciones y entre ellas a muchos automóviles que comenzaron a prestar servicio sin ninguna autorización, aprovechando que no había autorización para que circule el transporte interprovincial de pasajeros.
Mucha gente que quería viajar a diversas provincias, optó por contratar o utilizar vehículos particulares, pagando montos altos para viajar, debido a la necesidad de retornar a sus centros de trabajo o reencontrarse con la familia, luego del aislamiento social. En el mes de octubre la cifra bajó a 115 infracciones, pero en este pasado mes ya fueron pocos los automóviles que se encontraban prestando el servicio.
El funcionario explica que como no tienen un depósito a donde trasladar las unidades sancionadas, se les entrega un acta de internamiento, pero para que no puedan continuar haciendo el servicio, se les retiene las placas de la unidad, además de la licencia de conducir de quien manejaba el vehículo. También se les impone una multa que asciende a los 4 mil 300 soles.
Indicó que hasta que no paguen por la infracción, no se les devuelve las placas o las licencias. Estas unidades informales son captadas en diversos sectores de la ciudad donde tienen puntos fijos de control como la variante de Uchumayo, La Pascana, Camaná; además de los puntos móviles.
Dijo que los sectores a donde más viajan de manera informal, son para Juliaca, Puno, Cusco, Ilo o Moquegua y hacia el norte para Ica o Nazca.
“No se va a poder erradicar la informalidad en el transporte, hasta que la propia población tome conciencia de lo que están haciendo al tomar una unidad de éstas. Si tienen un accidente no cuentan con SOAT para cubrir los gatos, muchas veces los conductores ni siquiera tienen licencia de conducir, los carros no han pasado por una revisión técnica y, por lo tanto, están poniendo en riesgo la salud y hasta su propia vida”, indicó.
Por otro lado, Zapana informó que también hacen control permanente a los centros de salud donde los aspirantes a una licencia de conducir pasan su examen médico, para ver que trabajen de acuerdo a las normas, operativos que realizan por lo menos una vez por mes.
Indicó que son varios los policlínicos que han sido sancionados en este tiempo, especialmente porque cuando han ido a hacer las inspecciones, no se han encontrado a los profesionales que supuestamente vienen evaluando a los conductores, por lo que se les impone una sanción.
Respecto a los cobros que efectúan y que han sido considerados como muy elevados por los usuarios, entre 300 y 400 soles, señala que ellos no pueden hacer nada, por ser un tema que le compete al Indecopi.
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