Municipalidad abre la posibilidad de otorgar el Setare a 4 mil vehículos

La Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA) podría volver a entregar permisos de circulación vial, conocido como Setare, en los próximos meses.
El subgerente provincial de Transporte, Juan Carlos Callacondo, informó que la Gerencia Provincial de Transporte remitió un informe escrito al alcalde de Arequipa sobre el funcionamiento del plaqueo y los resultados alcanzados en 90 días, en el que se incluyó evaluar y formalizar al mayor número de automóviles de la ciudad a fin de ejecutar una labor adecuada de fiscalización.
La propuesta nació luego de que un grupo de estudiantes de la Facultad de Sociología de la Universidad Nacional de San Agustín realizara una encuesta de percepción de la Norma Municipal N° 927, conocida como “plaqueo”, en donde los conductores formales e informales se mostraban a favor de la ley municipal, pero exigían los calificados como informales, ser incluidos en la norma administrativa.
“Los informales hacen cuestionamientos a puntos débiles, como por ejemplo, que la municipalidad haya cerrado el sistema de autorización de Setare y que la municipalidad les habría cerrado la puerta y que de pronto no les queda más que ser informales. Eso para nosotros es entendible, y se ha requerido al alcalde evaluar la posibilidad de dar una nueva apertura, pero bajo cierto criterios técnicos”, dijo Callacondo.
Según explicó, la posibilidad tendrá que ser estudiada bajo los criterios de capacidad de soporte de la ciudad, de incremento de vehículos y el tipo de unidades, es decir, bajo los criterios de peso, 1200 kilos, y cilindrada de 1450 centímetros cúbicos.
“Hay una posibilidad de abrir el Setare. Durante los dos últimos años cerca de 8 mil taxistas no han renovado este permiso, 2018 y 2019. Entonces, bajo un criterio lógico, existe la perspectiva de reponer esa cifra, quizás la mitad, pero con vehículos que cumplan las características y que además contaminen menos, es decir, que tengan nuevos sistemas de combustión, como por ejemplo gas”, explicó Callacondo.
La propuesta será entregada a la Comisión de Transporte, conformada por los regidores Julio Bernal, Willy Jano y Jorge Condori. Además de requerir opinión a los técnicos del Sistema Integrado de Transporte (SIT).
La proposición de Callacondo sería la de facilitar el proceso de fiscalización e intervención de unidades utilizadas para el servicio especial de taxi, bajo los criterios de pluralidad e igualdad de condiciones.
“Hay un principio de la necesidad. Finalmente tenemos la obligación de trasmitir la consulta a la autoridad, que tiene los técnicos. Desde Transporte consideramos que se debe fiscalizar, pero se debe dar la posibilidad a que se les intervenga bajo la misma condición”, dijo el subgerente.
Por su parte, Isidro Flores Sosa, presidente de la Central Regional de Empresas y Asociaciones de Taxis de Arequipa (Creat), manifestó que el grupo sindical viene desde hace meses buscando la posibilidad de que el concejo abra nuevamente el Setare, con la intención de formalizar en su totalidad al sector.
DATO
“Los vehículos con más de 20 años de antigüedad deben retirarse, y los que están registrados en el sistema de la municipalidad, pero que ya no hacen servicio también; es más, ser borrados. Nosotros estimamos que son cerca de 4 mil que están en esta condición, y que pueden ser reemplazados por taxistas que tengan vehículos con peso y cilindrada según la norma. Nosotros no queremos que se incremente, solo que se reemplace”, dijo Flores.
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