Regidores no quieren dar más permisos para taxis en Arequipa

Los regidores del Concejo Provincial de Arequipa tomaron la decisión de decirle “no” a la propuesta del alcalde de Arequipa, Omar Candia Aguilar, de abrir nuevamente el Setare para vehículos de servicio de taxi.

Según indicaron no existe un sustento técnico para incrementar el número de vehículos taxi en la ciudad, que bordea ya las 33 mil 500 unidades. Es así que la propuesta empeoraría la situación actual del tráfico vehicular, ya que en la ciudad existen 26 taxis por cada mil personas, cuando el promedio de ciudades como Buenos Aires es de cinco taxis por cada mil.

“¿Arequipa necesita más taxis? ¿Falta más taxis? No. Eso sí, yo no estoy en contra de los amigos taxistas, pero ya dimos oportunidad, y eso fue en agosto del año pasado. Y ahora el gerente, no sé si ha evaluado o no, menciona que quieren otorgar cinco mil permisos más. Yo no sé en dónde están esos taxis”, dijo el presidente de la Comisión de Transporte, regidor Willy Jano.

Para el concejal de la comuna de Arequipa, transporte debe priorizar la fiscalización y el retiro de vehículos vetustos antes que la entrega de los Setare. Jano recordó que existe un cronograma instaurado en el 2018 en donde se dio a conocer la salida y renovación de vehículos con las características adecuadas para el servicio de taxi.

Es necesario mencionar que la comuna otorgó en el gobierno del exalcalde de Arequipa, Alfredo Zegarra, en un aparente accionar populista, una serie de acciones y facilidades para que el taxista pueda formalizar su unidad.

Por su parte, el regidor Jorge Condori, miembro de la Comisión de Transporte, señaló que Candia busca que su imagen y su popularidad crezcan, con un acto populista e irresponsable, como indicó al referirse a la mencionada acción.

“La entrega que se realizó de Setare en el 2018 fue populista e irresponsable y ahora quieren hacer lo mismo, y sería generar más caos porque en las condiciones de la ciudad no hay posibilidad de que ingresen más taxis. El alcalde debe tomar sus decisiones a través de estudios técnicos, claro, como él no es transportista, no se moviliza en combis o en cúster plantea eso. Porque como él tiene su camioneta, no conoce lo que sufren los ciudadanos al trasladarse en el transporte público”, dijo Condori.

DATO
Se recuerda que la propuesta aún se encuentra en evaluación y que Candia al referirse al asunto en su momento señaló que se trata de un tema de formalización total del taxi a fin de tener mayor control de la ciudad y tomar acciones de fiscalización y aplicación de normas referidas a la municipalidad como la regulación de ingreso de taxis a la zona patrimonial.