La Fuerza Aérea podrá incrementar sus capacidades de transporte y evacuación de pasajeros, necesarias para afrontar la pandemia de la COVID-19.

El presidente de la república suscribió el Decreto Supremo 001-2001-DE donde se declara “de interés nacional” la compra al Ejército del Aire de España, 2 aviones de transporte KC-130H Hércules por 35 millones de dólares.

Según el decreto, los aviones serán utilizados por la Fuerza Aérea del Perú (FAP) tanto para operaciones militares como para atender desastres, incendios y otras especialmente para la próxima distribución a nivel nacional de los lotes de vacunas contra la COVID-19.

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Ambas naves, fabricadas en 1981 e identificadas con las matrículas TK10-11 (MSM 4871) y TK10-12 (MSM 4874), serán asignados al Grupo Aéreo n.° 8, cuyas tripulaciones aéreas y personal de mantenimiento realizaron cursos de entrenamiento y capacitación en noviembre de 2020.  

Con esta compra, realizada por el Consejo de Ministros al Gobierno español el pasado 1 de diciembre, la FAP tendrá en total cuatro aviones Hércules. Los dos nuevos se unirán a los L-100-20 que fueron adquiridos hace más de 50 años.

La flota aérea de las Fuerzas Armadas necesita una modernización.La flota de transporte de medio alcance de la FAP cuenta cuatro C27- Spartan (2 comprados en 2013 y el resto en 2014), tres Antonov An-32B (comprados en 1994) y dos Boeing 737-528, siendo uno de estos el avión presidencial.

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El plan que tenía la FAP era adquirir doce aviones Leonardo C-27 Spartan para completar la flota y cubrir las condiciones de traslado de las vacunas COVID-19. Esta compra hubiera facilitado el transporte en la actualidad.

ESPAÑA SE MODERNIZA

Los Hércules KC-130H que compró el Gobierno peruano son parte de los diez aviones de este tipo que han sido dados de baja recientemente por el Ejército del Aire de España para modernizar su flota de transporte de medio alcance con la incorporación de catorce nuevos Airbus A400M.

En Zaragoza, España, ya están operando ocho Airbus A400M de reemplazo. Estos Hércules fueron actualizados en el año 2000 con nuevos sistemas de presentación de datos, comunicaciones y sistemas defensivos. 

El martes 8 de enero, el Ejecutivo uruguayo también adquirió dos C-130H españoles, que carecen del sistema para reabastecer de combustible a otros aviones en pleno vuelo, como si tienen los adquiridos por Perú.

Los aviones llegarán a sus respectivos países por personal español. 

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